Schieben statt klappen = bequemer einsteigen! Der Ford Grand C-Max

Schieben statt klappen = bequemer einsteigen! Der Ford Grand C-Max

Schieben statt klappen = bequemer einsteigen! Der Ford Grand C-Max
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Beschreibung

vor 12 Jahren
Los geht´s!

 


Wenn man vom „Verschieben“ spricht, dann muss damit absolut
nichts Verbotenes verbunden sein. Denken Sie nur an eine
Schiebetür. Das ist eine praktische Sache und macht grade bei
Autos Sinn. Wie oft hat man schon geflucht, wenn das Nachbarauto
so dicht stand, dass man entweder gar nicht ins eigene Auto
hineinkam oder über die Beifahrerseite einsteigen musste.
Zumindest was der Zustieg nach hinten angeht, werden Sie dieses
Problem beim Ford Grand C-Max nicht haben, denn der hat hinten
Schiebetüren.


 


 


 


Power und Drive! 


 


Das Angebot an Benzinmotoren reicht von 105 PS (77 kW) bis 182 PS
(134 kW), bei den Dieselmotoren geht es bei  95 PS (70 kW)
los und endet bei 163 PS (120 kW). 


 
Die Innenausstattung !

 


Speziell junge Familien mögen seitliche Schiebetüren statt
normaler Türen. Das bietet in engen Parklücken natürlich mehr
Bewegungsfreiheit und schont im Zweifelsfall den Lack der daneben
parkenden Autos. Besonders dann, wenn Kleinkinder in ihren Sitzen
angeschnallt werden müssen.  Fortschrittlich ist auch die
Konstruktion der drei Einzelsitze in der zweiten Reihe. Hier
haben die Ingenieure einen ausgesprochen pfiffigen
Klappmechanismus entwickelt, mit dem der mittlere Sitz schnell
und unkompliziert unter dem rechten, äußeren Sitz unter der
Sitzfläche versenkt werden kann. So entsteht in kürzester Zeit
ein leicht nutzbarer Durchgang zur dritten Sitzreihe und zwar so,
dass dafür keiner der beiden äußeren Plätze in der Mittelreihe
um- oder ausgebaut werden muss. Dies ist exakt dann besonders
praktisch, wenn dort Kindersitze installiert sind. Diese moderne
Funktion ermöglicht zugleich das für sechs Mitfahrer besonders
komfortable 2+2+2-Layout mit der ständigen Option auf einen
siebten Platz, falls dieser doch benötigt wird.


 


 
Die Kosten!

 


Grand C-Max Fahren ist gar nicht so teuer, wenn man es beim
Einstiegsmodell mit Ambiente Ausstattung belässt, dann sind
20.750,-- Euro fällig. Aber selbst die teuerste Version mit
Titanium Ausstattung, 163 Diesel-PS (120 kW) und 
Powershift-Automatikgetriebe  ist mit 31.000,--  Euro
keineswegs zu teuer.


 


Das Gesamtbild!  


 


Um keine Irritationen zu erzeugen. Natürlich ist der Ford
Grand-C-Max nicht nur für Familien mit Kindern gut geeignet, der
Wagen macht einfach viel Spaß.  Dass zudem bis zu sieben
Sitze zur Verfügung stehen, werden Sie schneller zu schätzen
wissen, als sie glauben. Denn wo Platz übrig ist, will auch immer
mal noch einer mitfahren!


 


Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:


http://www.was-audio.de/aatest/2012_kw_25_Ford_Grand_C-Max_Autotipp_kvp.mp3
 


 

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