Autonews vom 10. März 2010

Die aktuellen Automobilkurznachrichten vom 
10.03.2010 


Themen heute:


Toyota widerlegt Gilbert – Michael Schumacher und Dieter
Zetsche im Stern Interview -   CYBEXsetzt  seine
Testergebnis-Siegesserie bei Kindersitzen fort  – GTÜ und
ACE kritisieren ab 2012 vorgesehene Kennzeichnungspflicht für
Autoreifen


 


 1.


In einer ausführlichen Internetkonferenz vor US-Journalisten hat
das von Toyota beauftragte Institut Exponent
bewiesen, dass die von David Gilbert dargestellte
Verkettung von Kurzschlüssen unrealistisch ist. David Gilbert,
der als Experte vor dem US-Kongress angehört wurde, hatte
behauptet, dass nur die elektronischen Gaspedale bei Toyota
leicht zu manipulieren seien. Dieser Versuchsaufbau wurde nun
auch an Fahrzeugen amerikanischer, deutscher und japanischer
Hersteller getestet. Das Ergebnis war bei allen Fabrikaten
gleich: Der Motor drehte mit Vollgas in den roten Bereich des
Drehzahlmessers ohne dass ein angeschlossenes Diagnosegerät einen
Fehler in der Motorsteuerung erkennen konnte.


2.


Formel 1-Rückkehrer Michael Schumacher und sein
Rennstall Mercedes GP gehen mit einem klaren Ziel in die
neue Saison: Weltmeister zu werden. Dazu sagte der siebenmalige
Weltmeister dem stern "Ja. Keine Frage...Deshalb haben wir
uns gegenseitig auf drei Jahre verpflichtet",. Man dürfe "von
nichts anderem sprechen". Schumacher stellte sich im
Doppelinterview mit dem Daimler-Vorstandvorsitzenden Dieter
Zetsche den Fragen des Hamburger Magazins. Auch Schumachers
Chef sieht hervorragende Voraussetzungen. So sagte Zetsche: "Wir
haben wahrscheinlich das beste Führungsteam in der Formel 1, wir
haben den besten Fahrer und eines der größten Talente und wir
haben die besten Motoren....Wir haben also alle Ingredienzien für
eine hervorragende Rezeptur. Jetzt muss nur noch anständig
gekocht werden."  Mit dem „größten Talent“ ist übrigens
Nico Rosberg gemeint. Allerdings warnte Zetsche, "gehen
wir auch mit Vorsicht in die neue Saison, weil wir aus Erfahrung
wissen, es wird nicht gleich alles funktionieren".   Am
kommenden Sonntag wird der Rekordweltmeister beim Großen Preis
von Bahrain nach drei Jahren sein Comeback in der Formel 1
feiern.


3.


Mit den aktuellen Autobild-Auszeichnungen setzt CYBEX
seine Testergebnis-Siegesserie fort: Alle drei getesteten CYBEX
Kindersitze (Aton, Pallas und Solution X-fix) wurden von der
Autobild-Redaktion mit der Note "sehr gut" prämiert. Daneben
erhielten Pallas und Solution X-fix noch das herausragende
Ergebnis "Vorbildlich" und wurden damit zu den Besten in den
jeweiligen Gruppen.    Die Babyschale CYBEX Aton
(Gr.0+/0) überzeugte neben den Sicherheitsaspekten durch viele
pfiffige Funktionen. Mit dem herausnehmbaren Sitzkeil passt sich
die Babyschale optimal der Größe an, das Sonnendach ist
unabhängig vom Tragegriff und dieser wiederum dient als
Überrollschutz und Bedienelement. Das Besondere: Aton wird mit
CYBEX Buggys zum fahrbaren Reisesystem.


4.


Überraschende Erkenntnis: Die von der Europäischen Union
(EU) ab 2012 vorgesehene Kennzeichnungspflicht für Autoreifen
kann in puncto Verkehrssicherheit bei weitem nicht alle in sie
gesetzten Erwartungen erfüllen. Zu diesem Schluss kommen die
GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung und der ACE
Auto Club Europa nach einem Test von 12 handelsüblichen
Sommerreifen. Erstmals wurden dabei die Gebrauchskriterien des
EU-Labels berücksichtigt. GTÜ und ACE bewerteten das europäische
Zertifikat als unzureichend. Es beschränke sich lediglich auf
Rollwiderstand, Nässehaftung und Abrollgeräusch. Wichtige
sicherheitsrelevante Reifeneigenschaften wie Aquaplaning blieben
jedoch unberücksichtigt.


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