Von der Müllhalde zur Autobahn: Ecopals stellt Asphalt aus Plastikmüll her

Plastikmüll ist ein globales Übel. Aber was, wenn Plastik der
Schlüssel zu einer nachhaltigeren Zukunft in der Infrastruktur
ist?


Jonas Varga war Teil eines Vereins in Nepal, der nach dem
verheerenden Erdbeben 2015 mit einer Vielzahl von Projekten half.
Eines davon konzentrierte sich auf das Recycling von Plastikmüll.
"Die Herausforderung vor Ort war die fehlende Infrastruktur für
das Sammeln, Sortieren und Aufbereiten von Müll", sagt Varga -
und auch fehlende oder schlechte Straßen. Genau hier setzt er mit
seinem Startup Ecopals an: Varga will Altplastik im Straßenbau
nutzen und damit Straßen haltbarer machen.


"Wir haben 2010 schon ein Projekt dazu gehabt", erzählt Torsten
Müller von der Fraunhofer-Gesellschaft. Müller beschäftigt sich
im "Fraunhofer Cluster Plastics Economy" mit der Vielfalt von
Kunststoffen und wie diese im Kreislauf geführt werden können.
Als Varga und sein Team ihre Asphalt-Idee vorstellten, war Müller
sofort dabei: "Wir brauchten ein Geschäftsmodell und das hat
Jonas entwickelt", sagt der Forscher. Ihm zufolge ist es keine
neue Idee, Kunststoff im Straßenbau einzusetzen, allerdings
handelt es sich meistens um Neuware.


Anfangs stieß die Idee jedoch auf Skepsis. "Das Regelwerk, nach
dem wir in Deutschland Straßen bauen, ist nicht besonders offen",
erklärt Varga. Auch Müller weiß: "Der Beamte richtet sich am
Regelwerk aus. Das ist das Problem." Gemeinsam müssen sie also
nicht nur eine Technologie entwickeln, sondern auch bürokratische
Hürden überwinden.


Mittlerweile gebe es 25 größere und kleinere Projekte, berichtet
Varga. Wie er und sein Team die Hürden überwinden wollen und ob
Asphalt aus altem Plastik irgendwann die Regel wird, erzählen
Jonas Varga und Torsten Müller in der neuen Folge von "So techt
Deutschland".


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schreiben Sie eine E-Mail an sotechtdeutschland@ntv.de


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