LKW-Maut und die Folgen für die Kostenstruktur der Industrie

In unserer neuesten Folge des Supply Chain College Podcasts
sprechen wir über ein Thema, das einen großen Einfluss auf das
Supply Chain Management und die finanzielle Leistungsfähigkeit von
Unternehmen haben kann - die LKW-Maut in Deutschland. Hier sind
meine 3 wichtigsten Erkenntnisse aus der Episode: 1. Die LKW-Maut
besteht aus verschiedenen Kostenblöcken: Neben den Kosten für die
Infrastruktur gibt es auch Kosten für Umweltverschmutzung und
Lärmbelastung. Ab Dezember 2023 wird ein vierter Teil hinzugefügt -
die CO2-Kosten. Es ist wichtig für Unternehmen, sich auf diese
zusätzlichen Kosten vorzubereiten. 2. Die Maut ist abhängig von
Fahrzeugfaktoren: Die genaue Höhe der Mautgebühren hängt von der
Schadstoffklasse und der Achs- oder Gewichtsklasse des Fahrzeugs
ab. Für die meisten Fahrzeuge wird es eine deutliche Erhöhung
geben, manche könnten sogar eine "Verdopplung" der Mautgebühren
erleben. 3. Die Auswirkungen der Maut werden weitergegeben:
Aufgrund der knappen Margen im Transportgeschäft werden Speditionen
und Transportunternehmen wahrscheinlich gezwungen sein, die
zusätzlichen Mautkosten an die Produzenten weiterzugeben, die sie
wiederum an die Kunden und Verbraucher weiterreichen werden. Es ist
also wahrscheinlich, dass wir als Konsumenten die Auswirkungen der
Mautgebührenerhöhung spüren werden. Ich lade euch herzlich ein, die
vollständige Episode anzuhören und mehr über das Thema zu erfahren.
Die Bücher zum Kanal gibt es hier: Business-Roman (April 2022):
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