Episode 68 - Die Folge mit Erdbeerbowle

Episode 68 - Die Folge mit Erdbeerbowle

Episode 68 - Die Folge mit Erdbeerbowle
44 Minuten

Beschreibung

vor 4 Jahren
In dieser Episode des Pferdepodcasts (Folge 68 - "Die
Erdbeerbowlen-Folge") berichtet Jenny ausführlich über die
Ausbildung ihrer beiden jungen Pferde AC/DC und Klex. Mit dem
vierjährigen Haflinger AC/DC stand nach vielen Wochen wieder ein
Lehrgang bei dem renommierten Reitlehrer Raimund Wille in Achern
an. Das besondere Augenmerk galt dem gelassenen Schreiten und AC/DC
im Trab auf den Zirkellinien gerade zu richten. Wie sich AC/DC
entwickelt hat, wie Raimund Wille seinen Ausbildungsstand bewertet
und welches Zeitlimit bei der Arbeit mit jungen Pferden aus Jennys
Sicht keinesfalls überschritten werden darf, hört ihr ab Minute
3:16.
Gelassenheitstraining auf der heimischen Anlage stand
unterdessen für Neuzugang Klex auf dem Programm. Wovor sich das
vierjährige deutsche Reitpony ganz besonders fürchtet - und mit
welcher Strategie Jenny dem kleinen Tänzer die Angst nehmen will,
ist ab Minute 12:19 Thema. Über die Arbeit von Deutschlands erster
Pferdeklappe berichtet deren Chefin Petra Teegen im Interview mit
dem Pferdepodcast. Ab Minute 17:10 erzählt Petra, inwieweit die
Corona-Krise die Situation für viele Pferdebesitzer zusätzlich
verschärft hat. Die Klappe kümmert sich um Pferde, die von ihren
Besitzern aus unterschiedlichsten Gründen nicht mehr versorgt
werden können - und bemüht sich darum, die Tiere in gute Hände
weiter zu vermitteln. Wer dem Projekt etwas Gutes tun möchte,
findet auf der Website zu diesem Podcast alle relevanten Links. In
einem weiteren Interview geht es noch einmal um den ersten
Geister-Renntag auf der Pferderennbahn Baden-Baden / Iffezheim. In
der vergangenen Woche hatten wir über die massiven Auflagen für den
Renntag berichtet. Unter anderem ging es die Maskenpflicht für
Jockeys sogar während der Rennen. Peter Mühlfeit von Baden Racing
berichtet nun, wie die Veranstaltung gelaufen ist und wie hoch der
Wettumsatz war, obwohl keine Zuschauer auf der Bahn zugelassen
waren. Das Interview mit Peter beginnt ab Minute 37:05.

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