Der neue Honda E:NY1: fortschrittlicher SUV mit vollelektrischem Antrieb

 





Wer oder was ist bitteschön E:NY1? Nun, es handelt sich
dabei natürlich um ein Auto, aber das war Ihnen sicherlich schon
klar. Konkret handelt es sich um ein neues Fahrzeug aus dem Hause
Honda. Und das E zeigt die Richtung – zur
Elektromobilität.





Darum geht es diesmal!
Mit dem neuen e:Ny1 baut Honda sein Angebot an vollelektrischen
Fahrzeugen weiter aus. Das neue Modell ist das zweite Elektroauto
der Marke nach dem preisgekrönten Honda e und wurde jetzt auf dem
europäischen Media Event des Unternehmens in Offenbach
vorgestellt. Der japanische Automobilhersteller zielt damit auf
die wachsende Kundennachfrage nach vollelektrischen SUVs im
B-Segment.


Mit seinem frischen, unverwechselbaren Design und neuesten
Technologien folgt der e:Ny1 der Honda Entwicklungsphilosophie,
die den Menschen in den Mittelpunkt stellt. Dank seines
vollelektrischen Antriebs verbindet das neue SUV-Modell einen
fahrspaßorientierten dynamischen Charakter mit kultivierten
Fahreigenschaften und intuitiv nutzbarer Vielseitigkeit.


Der kurze vordere Überhang, große Räder und eine breite Spur
verleihen dem Modell eine eigenständige und anspruchsvolle
Ästhetik. Außerdem zeigt der e:Ny1 erstmals die neue elektrische
Design-Identität von Honda mit weißen H-Emblemen unter anderem an
der Front, den Radkappen und am Lenkrad. Den Premium-Look, der
alle zukünftigen Elektrofahrzeuge der Marke prägen wird,
unterstreicht auch ein neuer Honda Schriftzug auf der Heckklappe.


Durch die geschickte Unterbringung der elektrischen
Antriebskomponenten bietet der e:Ny1 ein bemerkenswertes
Platzangebot und hohen Komfort im Innenraum. Die neu gestaltete
Mittelkonsole besitzt ein cleveres Layout mit leicht zugänglichen
Tasten, zahlreichen Ablagemöglichkeiten und einer kabellosen
Ladeschale. Die übersichtliche Armaturentafel bietet mit ihrem
großen 15,1-Zoll-Touchscreen Zugang zu einer umfassenden Palette
von Infotainment- und Fahrzeugfunktionen.


In die Plattform integriert ist eine leistungsstarke und leichte
Antriebseinheit aus Elektromotor und Getriebe. Sie erzeugt eine
maximale Leistung von 150 kW und ein Drehmoment von 310 Nm und
ist auf ein kultiviertes Beschleunigungs- und
Verzögerungsverhalten ausgelegt. Unter dem Fahrzeugboden befindet
sich eine leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie mit 68,8 kWh,
die eine Reichweite von bis zu 412 km (WLTP) bietet und mit
Gleichstrom-Schnellladefunktion ein Nachladen von 10 auf 80 % in
nur 45 Minuten ermöglicht. Das neue, speziell für
batterieelektrische Fahrzeuge entwickelte Chassis sorgt für eine
verbesserte Torsionssteifigkeit.

Alle Fotos:   Honda Motor Europe Ltd.



 


 


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