„Verbrenner wird es noch lange geben“ – Porsche-Vorständin Barbara Frenkel

Seit der Bundesfinanzminister Steuererleichterungen ins Spiel
gebracht hat, stehen sie wieder auf der Agenda: E-Fuels oder auch
synthetische Kraftstoffe. Die Treibstoffe, die im günstigsten
Fall CO2-neutral bleiben, sind deutlicher teurer als ihre
Alternativen, weshalb vor allem die FDP sie staatlich fördern
möchte. Ein Unternehmen, das davon profitieren würde, ist die
Porsche AG, die in einem Pilotprojekt in Chile E-Fuels herstellen
lässt und die Produktion rasch hochfahren möchte. „Ich freue mich
natürlich über jede Unterstützung für das Thema E-Fuels“, sagt
Barbara Frenkel, Porsche-Vorständin für Beschaffung, im Podcast
„Die Stunde Null“. „Und ich glaube, dass es sinnvoll ist, in der
momentanen Phase technologieoffen zu sein.“ Frenkels zentrales
Argument: Trotz steigender Zahlen von Elektroautos gehe die
Nachfrage nach Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor nicht so schnell
zurück, wie es im Kampf gegen den Klimawandel erforderlich wäre.
„Nicht alle Länder entwickeln sich mit dem gleichen Tempo, was
die Bereitstellung von Ladenetzwerken angeht. Deshalb glauben
wir, dass es in anderen Regionen der Welt noch relativ lange
Verbrenner geben wird“, sagt die Porsche-Vorständin. „Und wenn
man da dekarbonisieren will, gibt es für diese Fahrzeuge momentan
keine andere Lösung als synthetische Kraftstoffe.“ Frenkel
spricht über Batteriepläne für den 911er und die Frage, wie es
ist, die erste Frau im Porsche-Vorstand zu sein – im Podcast „Die
Stunde Null“. // Weitere Themen: Was hat Fußball mit der
Wirtschaft zu tun?


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