Fernride erhöht Series-A-Finanzierungsrunde auf 50 Millionen US-Dollar (DTCF • E-mobilität • Logistik)

In der Mittagsfolge sprechen wir heute mit Hendrik Kramer, CEO
und Co-Founder von Fernride, u.a. über den Eintritt des
ehemaligen Siemens-CEOs als Vorsitz in den Vorstand.


Fernride bietet skalierbare Automatisierungslösungen für LKWs in
der Hof- und Hafenlogistik an. Die Lösungen des Startups erhöhen
die Produktivität, fördern die Nachhaltigkeit und verbessern die
Sicherheit der Mitarbeitenden innerhalb der Logistikbranche. Das
Unternehmen verfolgt den technologischen Ansatz der
“Human-Assisted Autonomy”, der die Fernübernahme von autonomen,
elektrischen LKWs ermöglicht. Dies gewährleistet eine nahtlose
Integration und einen zuverlässigen Betrieb von autonomen LKWs
für Logistikunternehmen. Die innovative Technologie basiert auf
mehr als zehn Jahren wissenschaftlicher Forschung. Diese setzt
Fernride bei Kunden wie Volkswagen, HHLA und DB Schenker ein, um
die großen Herausforderungen der Branche zu bewältigen. Das
Unternehmen wurde im Jahr 2019 von Hendrik Kramer, Maximilian
Fisser und Jean-Michael Georg in München gegründet. Das Startup
beschäftigt mittlerweile über 120 Mitarbeitende und die
Kundenunternehmen betreiben allein in Europa mehr als 1.000 Yard
Trucks.


Zuletzt hatte das Münchener Startup in einer
Series-A-Finanzierungsrunde 31 Millionen US-Dollar eingesammelt.
Damit zählt es zu den Top 5 der europäischen Deep Tech
Series-A-Runden im Jahr 2023. Es ist zudem eines der ersten und
größten Investments des frisch gegründeten 1 Milliarde schweren
Deep Tech- und Climate Tech-Fonds der Bundesregierung, der den
Wandel vom Diesel- und Handbetrieb zum autonomen und elektrischen
Lkw fördern will. Nun hat Fernride bekanntgegeben, dass der
ehemalige CEO von Siemens, Alcoa und Neom, namens Klaus
Kleinfeld, als Vorsitzender in den Vorstand eintritt.


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