Gruppe C-Comeback verschoben

Eigentlich wären wir jetzt alle in Hockenheim. Stattdessen darben
wir im Home Office – weil die Seuche auch dem Comeback der Gruppe
C, das für dieses Wochenende geplant war, den Garaus gemacht hat.


Die mächtigen Sportprototypen aus den Achtzigern und Neunzigern
hätten das neue Flaggschiff des Hockenheim Historic bilden
sollen, nachdem Ex-Teamchef Fritz Gebhardt die Rückkehr der
Donnervögel in den Historischen Motorsport Deutschlands
angeschoben und möglich gemacht hatte. Doch das Jim-Clark-Revival
im Badischen musste verschoben werden – hat aber seit Donnerstag
einen neuen Termin: das letzte August-Wochenende.


In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK wird die
Verschiebung schon ausgiebig thematisiert und in einen Kontext
gesetzt, der bis in die USA und nach Russland reicht. Jetzt
unterhält sich PITCAST-Producer und PITWALK-Chefredakteur Norbert
Ockenga mit Jochen Nerpel, dem Geschäftsführer der
Hockenheim-Ring GmbH. In dem Interview kommen noch mehr spannende
Aspekte und Zusammenhänge zu den Auswirkungen von Corona auf den
deutschen Motorsport und die Rennveranstalter zur Sprache als
bislang bekannt waren.


Die ganzen PITWALK-Ausgaben mit redaktionellen Inhalten zur
Gruppe C findet Ihr auf pitwalk.de unter dem Menüpunkt PITSHOP.