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Beschreibung
vor 1 Jahr
Hallo zu einer neuen Folge von „Vollalarm – der
Feuerwehr-Magazin-Podcast. Auch heute wieder mit Chefredakteur
Jan-Erik Hegemann und Olaf Preuschoff, Fachredakteur für Fahrzeuge
& Technik. Und genau um dieses Thema soll es heute auch gehen.
Im vergangenen Jahr haben sich die Lieferzeiten bei
Feuerwehrfahrzeugen zum Teil erheblich verlängert. Waren es früher
zwischen 12 und 18 Monaten, so reden wir heute zum Teil schon von
deutlich über 2 Jahren. Einige Firmen geben mittlerweile bereits 3
Jahre als Planungs- und Produktionszeitraum an. Und nicht nur das:
Die Feuerwehren müssen einerseits länger auf Einsatzfahrzeuge
warten. Andererseits werden diese auch immer teurer, was zum Teil
zu deutlichen Verlusten für die Hersteller führt. Denn diese sind
an die vor Produktionsbeginn ausgemachten Preise gebunden.
Hervorgerufen werden diese vor allem – so hört man – durch den
Krieg in der Ukraine und die damit verbundenen Lieferengpässe und
gestiegenen Energiekosten. Aber sind das wirklich die Gründe? Wir
wollen es genau wissen und haben daher zu unserer Podcast-Folge
zwei ausgewiesene Experten auf dem Gebiet der Fahrzeugbeschaffung
eingeladen. Zum einen den Abteilungsleiter Technik der Feuerwehr
Stuttgart, Christian Schwarze. Und als zweiten Gast den
Vertriebsleiter Kommunal- und Sonderfahrzeuge der Rosenbauer
Deutschland GmbH, Patrick Schlecht aus Luckenwalde.
Feuerwehr-Magazin-Podcast. Auch heute wieder mit Chefredakteur
Jan-Erik Hegemann und Olaf Preuschoff, Fachredakteur für Fahrzeuge
& Technik. Und genau um dieses Thema soll es heute auch gehen.
Im vergangenen Jahr haben sich die Lieferzeiten bei
Feuerwehrfahrzeugen zum Teil erheblich verlängert. Waren es früher
zwischen 12 und 18 Monaten, so reden wir heute zum Teil schon von
deutlich über 2 Jahren. Einige Firmen geben mittlerweile bereits 3
Jahre als Planungs- und Produktionszeitraum an. Und nicht nur das:
Die Feuerwehren müssen einerseits länger auf Einsatzfahrzeuge
warten. Andererseits werden diese auch immer teurer, was zum Teil
zu deutlichen Verlusten für die Hersteller führt. Denn diese sind
an die vor Produktionsbeginn ausgemachten Preise gebunden.
Hervorgerufen werden diese vor allem – so hört man – durch den
Krieg in der Ukraine und die damit verbundenen Lieferengpässe und
gestiegenen Energiekosten. Aber sind das wirklich die Gründe? Wir
wollen es genau wissen und haben daher zu unserer Podcast-Folge
zwei ausgewiesene Experten auf dem Gebiet der Fahrzeugbeschaffung
eingeladen. Zum einen den Abteilungsleiter Technik der Feuerwehr
Stuttgart, Christian Schwarze. Und als zweiten Gast den
Vertriebsleiter Kommunal- und Sonderfahrzeuge der Rosenbauer
Deutschland GmbH, Patrick Schlecht aus Luckenwalde.
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