Turtlezone Tiny Talks - Quo Vadis A380 und Dreamliner?

Der Airbus A380 sollte die Boeing 747 beerben und eine
Erfolgsgeschichte für Großraumverkehrsflugzeuge schreiben. Je nach
Bestuhlungskonzept mit theoretisch über 850 Passagieren. Die
Entwicklung begann in den 90er-Jahren und beim Jungfernflug 2005
definierte Airbus in Sachen Effizienz und Komfort Maßstäbe in
dieser Kategorie und zuerst sah alles danach aus, dass sich die
ambitionierten Erwartungen erfüllen. Wichtige Flughäfen in den
Metropolen dieser Welt waren bereit die speziellen Gates zu
schaffen und renommierte Fluggesellschaften wie Emirates setzten
auf den A380. Der Boeing Dreamliner dagegen sollten die
zweistrahligen Bestseller und Arbeitstiere der Lüfte beerben – und
das mit modernster Technik, viel Verbundstoffen für geringes
Gewicht und damit äußerst niedrigem Verbrauch und mit viel, viel
Komfort für die Passagiere. Auch dieses, mindestens ebenso
ambitionierte Projekt, musste dann aber mit vielen
Herausforderungen kämpfen.