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Beschreibung
vor 3 Jahren
Das Auto steht im Mittelpunkt gleich mehrerer Debatten: Es geht um
den Klimaschutz und Emissionen, um Antriebstechnologien und
Energieressourcen - aber auch um zukunftsweisende
Mobilitätskonzepte, die uns helfen, verstopfte Straßen, Staus und
mangelnden Parkraum zu bekämpfen. Hat Individualverkehr überhaupt
noch Zukunft oder basieren intelligente Konzepte nicht immer auf
einer Form des „Sharings“? Und welche Rolle spielen die Bemühungen
um das autonome Fahren bei diesen Konzepten? Klar ist nur, dass die
Lösung nicht primär in Kaupfprämien für Elektrofahrzeuge liegen
kann. Eine Elektrifizierung alleine löst viele unserer
Herausforderungen nicht und wird vermutlich wesentlich länger
dauern als gehofft. Elon Musk spricht von Jahrzehnten. Für die
neueste Debatte der Turtlezone Tiny Talks gehen Dr. Michael Gebert
und Oliver Schwartz der Frage nach, wie unsere Mobilität 2030
aussehen wird und welche Transportformen und Verkehrskonzepte noch
eine Zukunft haben.
den Klimaschutz und Emissionen, um Antriebstechnologien und
Energieressourcen - aber auch um zukunftsweisende
Mobilitätskonzepte, die uns helfen, verstopfte Straßen, Staus und
mangelnden Parkraum zu bekämpfen. Hat Individualverkehr überhaupt
noch Zukunft oder basieren intelligente Konzepte nicht immer auf
einer Form des „Sharings“? Und welche Rolle spielen die Bemühungen
um das autonome Fahren bei diesen Konzepten? Klar ist nur, dass die
Lösung nicht primär in Kaupfprämien für Elektrofahrzeuge liegen
kann. Eine Elektrifizierung alleine löst viele unserer
Herausforderungen nicht und wird vermutlich wesentlich länger
dauern als gehofft. Elon Musk spricht von Jahrzehnten. Für die
neueste Debatte der Turtlezone Tiny Talks gehen Dr. Michael Gebert
und Oliver Schwartz der Frage nach, wie unsere Mobilität 2030
aussehen wird und welche Transportformen und Verkehrskonzepte noch
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