Übersteuern | Kommt es doch auf die Größe an?

Nein, es geht natürlich nicht darum, sondern auch in der neuen
Folge von Übersteuern, dem auto motor und sport-Podcast über die
Begeisterung fürs Auto, eben ums Auto. Dieses Mal überlegen sich
die Bürokollegen aus Zimmer 408, Jens Dralle und Sebastian Renz,
wie groß ein Auto eigentlich sein muss. Also wie viel Auto genügt.
Und vor allem, ob es bei all den Fähigkeiten an Sicherheit,
Komfort, Raumeffizienz und Motortemperament, die schon bei den
Kleinwagen und Kompakten zusammenkommen, überhaupt noch größere
Autos braucht. Können die wirklich so viel mehr, um die ganz
erheblich höheren Preise und Unterhaltskosten zu rechtfertigen?
Oder ist es nicht viel cleverer statt in Klassen in Längemaßen oder
Leistungsbereichen zu rechnen? Na, die beiden klären das mal,
kommen auf einer kleinen Reise durch die automobile Vergangenheit
und Gegenwart vorbei vom Renault Twingo bis zum BMW X7, vom VW
Passat I über den Porsche 964 bis hin zum – natürlich Renault
Alpine und dem unvermeidlichen – sagen wir es gemeinsam – Subaru
Levorg. Das wird ganz großes Hörkino!