CE098 Neue Mobilität mit MOIA

In dieser Episode schauen wir uns den Ride-Pooling-Dienst MOIA
einmal etwas genauer an. Chief Product Officer Sascha Meyer gewährt
uns Einblicke in die Unternehmung und die Technologie dahinter: Wie
ist MOIA aufgestellt, wie funktioniert überhaupt "Pooling", welche
technologischen und bürokratischen Herausforderungen sind zu
meistern? Dies und vieles mehr besprechen wir gemeinsam. Außerdem
begrüßen wir unseren zweiten "Neuen" im Team: Julien Marchal
(a.k.a. "Baumpflanz-Julien") wird fortan regelmäßig mit von der
Partie sein und die Sendung um eine weitere Perspektive ergänzen.
Trotz der Absage des Genfer Autosalons wurden einige neue Fahrzeuge
vorgestellt, über die wir natürlich auch sprechen wollen. Audi
zeigt den e-tron S, VW kommt mit ersten Bildern des ID.4 daher, und
BMW enthüllt seinen "Concept i4", der nächstes Jahr in Serie gehen
soll. Außerdem hat Fiat mit einem überarbeiteten 500e überrascht,
der mit vielversprechenden Specs aufwarten kann. Und der Renault
K-ZE wird hierzulande der Dacia Spring werden - Marcel hatte also
Recht mit seiner Vermutung. Außerdem diskutieren wir über die
Deutsche Post bzw. DHL, die doch lieber ein Logistikunternehmen
bleiben wollen statt ein Autobauer zu werden, weshalb sie
StreetScooter zum Jahresende den Garaus machen wollen. Das ist in
vielerlei Hinsicht ärgerlich, haben sie doch hart daran gearbeitet,
die Mehrheit an StreetScooter zu übernehmen, um "die Kontrolle zu
haben und schnell zu sein". Weiterhein geht es um kobalt-arme
NCMA-Batterien von GM (ja, General Motors, der US-Autokonzern), die
auch gleich bekanntgeben zeitnah gleich 10 vollelektrische Modelle
auf den Markt bringen zu wollen (allerdings "US-only"). Und was man
nun vom Citroen AMI halten soll, ist unklar - weshalb er für's
Erste in der Kuriositätenecke gelandet ist. Viel Spaß beim Hören!
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Twitter Voltfever Tesla-Treffen Post stellt StreetScooter kalt
Kommentar von Günther Schuh Kommentar zu Schuhs Kommentar Audi
zeigt e-tron S VW zeigt ID.4 BMW zeigt Concept i4 Fiat bringt
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