CEP079 Fiat 500e
3 Stunden 47 Minuten
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vor 5 Jahren
Der Fiat 500e hat eine überraschend große Fan-Gemeinde. Es
überrascht tatsächlich gar nicht so sehr, wenn man sich das Auto
näher anschaut und über Design, liebevolle Details und vor allem
solide EV-Technik bis hin zum flüssigkeitsgekühlten Akku-Paket
staunt. Überraschend ist viel mehr, dass so viele Menschen in
Deutschland dieses Auto haben wollen, das Fiat ausschließlich in
Kalifornien verkauft, um den dortigen Umweltauflagen gerecht zu
werden. Wir haben in dieser Episode Dirk Remmert von Remmert
Classic Motors zu Gast, der unter anderem Jakob zu seinem Fiat 500e
verholfen hat. Alles, was es über den schicken Stadtflitzer zu
wissen gibt, erfährst du in dieser Sendung.Außerdem beschäftigen
wir uns mit dem, was gerade an Teslas Superchargern vorgeht: Nicht
nur werden nun Spitzenladeleistungen bis zu 150 kW möglich (statt
bisher 120 kW). Auch das Thema Stromkosten ist nun bei den
Tesla-Fahrer*innen angekommen. Aktuell zahlen alle, deren Fahrzeug
nicht mit Free Supercharging unterwegs ist, 33 ct pro kWh an den
Superchargern, so die offizielle Angabe auf Teslas Website. Nachdem
die Umstellung auf kWh-basierte Abrechnung erfolgt war, hieß es
zunächst, die Kunden haben mit "durchschnittlich 40 ct/kWh" zu
rechnen.Die übrigen Themen ließen uns ziemlich häufig die Köpfe
schütteln: Hyundai macht beim Facelift seines Vorzeige-EVs IONIQ so
gut wie alles falsch. e.GO bringt überhastet eine völlig unreife
"First Edition" des Life auf den Markt. Und Audi platziert seinen
e-tron GT in einem Blockbuster-Kinofilm, allerdings nicht als den
technisch überlegen Elektro-Sportwagen, der er eigentlich werden
dürfte. Allein der Peugeot e208 gibt Anlass zur Vorfreude und kann
nun "reserviert" werden. Viel Spaß beim Hören!Links zur
SendungDiese Episode inklusive Pre- und Postshow auf PatreonMarcels
Tesla Referral Link: https://ts.la/marcel79632Remmert Classic
MotorsFiat 500e Fotos von JakobTesla Supercharger mit 150
kWkWh-basiertes Laden am SuperchargerHyundai IONIQ Facelifte.GO
Life First EditionPeugeot e208 kann reserviert werdenKurios: Audi
e-tron GT im Avengers-MovieSlackTwitterInstagram
überrascht tatsächlich gar nicht so sehr, wenn man sich das Auto
näher anschaut und über Design, liebevolle Details und vor allem
solide EV-Technik bis hin zum flüssigkeitsgekühlten Akku-Paket
staunt. Überraschend ist viel mehr, dass so viele Menschen in
Deutschland dieses Auto haben wollen, das Fiat ausschließlich in
Kalifornien verkauft, um den dortigen Umweltauflagen gerecht zu
werden. Wir haben in dieser Episode Dirk Remmert von Remmert
Classic Motors zu Gast, der unter anderem Jakob zu seinem Fiat 500e
verholfen hat. Alles, was es über den schicken Stadtflitzer zu
wissen gibt, erfährst du in dieser Sendung.Außerdem beschäftigen
wir uns mit dem, was gerade an Teslas Superchargern vorgeht: Nicht
nur werden nun Spitzenladeleistungen bis zu 150 kW möglich (statt
bisher 120 kW). Auch das Thema Stromkosten ist nun bei den
Tesla-Fahrer*innen angekommen. Aktuell zahlen alle, deren Fahrzeug
nicht mit Free Supercharging unterwegs ist, 33 ct pro kWh an den
Superchargern, so die offizielle Angabe auf Teslas Website. Nachdem
die Umstellung auf kWh-basierte Abrechnung erfolgt war, hieß es
zunächst, die Kunden haben mit "durchschnittlich 40 ct/kWh" zu
rechnen.Die übrigen Themen ließen uns ziemlich häufig die Köpfe
schütteln: Hyundai macht beim Facelift seines Vorzeige-EVs IONIQ so
gut wie alles falsch. e.GO bringt überhastet eine völlig unreife
"First Edition" des Life auf den Markt. Und Audi platziert seinen
e-tron GT in einem Blockbuster-Kinofilm, allerdings nicht als den
technisch überlegen Elektro-Sportwagen, der er eigentlich werden
dürfte. Allein der Peugeot e208 gibt Anlass zur Vorfreude und kann
nun "reserviert" werden. Viel Spaß beim Hören!Links zur
SendungDiese Episode inklusive Pre- und Postshow auf PatreonMarcels
Tesla Referral Link: https://ts.la/marcel79632Remmert Classic
MotorsFiat 500e Fotos von JakobTesla Supercharger mit 150
kWkWh-basiertes Laden am SuperchargerHyundai IONIQ Facelifte.GO
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