Automobilpoduktion – aber jetzt mit Digitalisierung, Automatisierung und Konnektivität

Für diese Folge haben wir wieder ein Interview aufbereitet, das
bereits auf der IAA in Frankfurt aufgezeichnet wurde.

Dort sprach Jens Stoewhase, Chefredakteur von intellicar.de, mit
Karsten Hülsemann vom Fraunhofer-Institut für
Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU. Herr Hülsemann ist nicht
nur ein ausgezeichneter Gesprächspartner, er ist vorrangig auch der
Leiter der Geschäftsstelle Fraunhofer-Allianz autoMOBILproduktion.
Stoewhase hat ihn sich als Experte gesucht, der ihm u.a. die Frage
beantworten sollte, welchen Einfluss denn die Themen
Digitalisierung, Automatisierung und Konnektivität auf die
unmittelbare Produktion der Fahrzeuge haben.

Seine Antworten dazu sind ausführlich und beleuchten eben die
entscheidenden Punkte bevor das fertige Auto – ob nun schon autonom
oder noch durch Fahrer gesteuert – auf die Straße kommt. Legen wir
also direkt mit der Frage los: Was ändert sich denn in der
Automobilproduktion aktuell, wenn die Digitalisierung,
Automatisierung und Konnektivität der Auto weiters voranschreitet?