Rivian-Aktie: Warum alle jetzt in den Teslajäger investieren wollen

Kleine E-Autobauer sind an der Börse größer als die meisten
etablierten Hersteller. Wir zeigen, was hinter dem Hype steckt und
welche Herausforderungen auf die Tesla-Angreifer warten. Der
Elektroautobauer Rivian geht im November an die Börse – und das mit
einer Bewertung, die nur knapp unter der von BMW liegt: Die
Marktkapitalisierung dürfte ungefähr bei 60 Milliarden Dollar
liegen. Weil die Nachfrage nach den Anteilsscheinen so hoch ist,
hat das Start-up den Ausgabepreis für die Aktien am Wochenende
gerade noch einmal angehoben. Rivian hat mit Ford und Amazon zwei
große Konzerne als finanzielle Unterstützer und baut einen
elektrischen Pick-up-Truck, der deutlich vor dem Cybertruck von
Tesla in den USA zu kaufen ist. Allerdings werden dieses Jahr
gerade mal rund 1.000 Autos produziert. Rivian ist nicht der
einzige E-Autobauer, der im Windschatten von Tesla den Kurs maximal
beschleunigt. Bei Lucid, die ebenfalls aus Kalifornien kommen und
an der Börse gelistet sind, ist die Aktie seit September um mehr
als das Doppelte gestiegen. Auch aus China gibt es Konkurrenz: Nio
bringt in Europa gerade einen E-SUV auf den Markt, lässt an der
Börse aber schon jetzt die meisten europäischen Autobauer hinter
sich. Warum die Börsianer derart elektrisiert sind, welche Hürden
auf die Herausforderer warten und worauf Sie als Anleger achten
müssen, weiß Franz Rother, Herausgeber und Chefredakteur der
E-Mobilitätsplattform Edison. Wenn Sie Anmerkungen, Fragen, Kritik
oder Lob zu dieser Folge haben, schreiben Sie uns gerne per Email
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