
Folge 75 - Maserati Quattroporte (1979-1990)
Der Maserati Quattroporte Serie 3 – Italiens spor…
44 Minuten
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Beschreibung
vor 3 Jahren
Der Maserati Quattroporte Serie 3 – Italiens sportliche
Luxuslimousine Wer als Klassiker eine Luxuslimousine mit ordentlich
Power, sportlicher Straßenlage und schickem italienischen
Blechkleid sucht – der landet zwangsläufig beim Viertürer von
Maserati. War die erste Serie noch die schnellste Limousine der
Welt, so war die dritte Serie, die 1979 auf den Markt kam, zwar
etwas langsamer, hatte aber immer noch ausreichend Dampf, um eine
ordentliche Reisegeschwindigkeit jenseits der 200 km/h zu
ermöglichen. Bestechend aber war vor allem die ausgezeichnete
Straßenlage – hier kamen die Sportwagengene der Luxuslimousine
richtig durch. Auch das Interieur besticht durch edelste
Materialen. Und so ist der Quattroporte 3 noch heute ein
sportliches Wohnzimmer, in dem sich hervorragend auch lange
Strecken zurücklegen lassen. Als Klassiker ist er in der
Anschaffung noch durchaus günstig, im Unterhalt jedoch richtig
teuer. Das wissen auch Oli, Ron und Frederic. Während Oli mal
wieder an dem kantigen Design rumnörgelt, gefällt Ron zwar die
Leistung – ästhetisch bemängelt er allerdings die Form der hinteren
Radläufe. Frederic zeigt sich begeistert von dem Designklassiker
aus der Feder von Giugiario– und doch sind sich alle drei einig:
unterm Strich ein tolles Auto, doch nicht ohne Tücken. Was das
alles mit Citroen, Ford und Tatorten zu tun hat – das erfahrt ihr
in diesem Podcast. Foto (c) - Maserati Wie immer gilt, wenn's euch
gefallen hat, gebt uns einen Daumen hoch, ein Herzchen oder 5
Sterne. Habt ihr Anregungen, Fahrzeugwünsche, oder interessiert
euch für eine Kooperation, dann schickt uns einfach eine eMail an
nettemenschen@classicpodcars.de
Luxuslimousine Wer als Klassiker eine Luxuslimousine mit ordentlich
Power, sportlicher Straßenlage und schickem italienischen
Blechkleid sucht – der landet zwangsläufig beim Viertürer von
Maserati. War die erste Serie noch die schnellste Limousine der
Welt, so war die dritte Serie, die 1979 auf den Markt kam, zwar
etwas langsamer, hatte aber immer noch ausreichend Dampf, um eine
ordentliche Reisegeschwindigkeit jenseits der 200 km/h zu
ermöglichen. Bestechend aber war vor allem die ausgezeichnete
Straßenlage – hier kamen die Sportwagengene der Luxuslimousine
richtig durch. Auch das Interieur besticht durch edelste
Materialen. Und so ist der Quattroporte 3 noch heute ein
sportliches Wohnzimmer, in dem sich hervorragend auch lange
Strecken zurücklegen lassen. Als Klassiker ist er in der
Anschaffung noch durchaus günstig, im Unterhalt jedoch richtig
teuer. Das wissen auch Oli, Ron und Frederic. Während Oli mal
wieder an dem kantigen Design rumnörgelt, gefällt Ron zwar die
Leistung – ästhetisch bemängelt er allerdings die Form der hinteren
Radläufe. Frederic zeigt sich begeistert von dem Designklassiker
aus der Feder von Giugiario– und doch sind sich alle drei einig:
unterm Strich ein tolles Auto, doch nicht ohne Tücken. Was das
alles mit Citroen, Ford und Tatorten zu tun hat – das erfahrt ihr
in diesem Podcast. Foto (c) - Maserati Wie immer gilt, wenn's euch
gefallen hat, gebt uns einen Daumen hoch, ein Herzchen oder 5
Sterne. Habt ihr Anregungen, Fahrzeugwünsche, oder interessiert
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