Folge 47 Lancia Fulvia Coupé MK1 (1963-1969)
Das Fulvia Coupé – Lancias sportliches Leichtgewi…
49 Minuten
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Beschreibung
vor 4 Jahren
Das Fulvia Coupé – Lancias sportliches Leichtgewicht Die Fulvia,
wie der Enthusiast sagt, ist vor allem als Coupé ein echter
Hingucker. Was viele nicht wissen: die Fulvia war auch das letzte
Auto aus dem Hause Lanica, das den Namen einer Römerstraße trug.
Als Lancia 1969 von Fiat gekauft wurde, war es aus mit den
Straßennamen und das griechische Alphabet hielt mit dem Nachfolger
Lancia Beta Einzug. Das Fulvia Coupé aber lässt noch heute die
Freunde kleiner italienischer Sportwagen höher schlagen. Kein
Wunder: Lancia hatte immer auch die Motorsportkarriere des kleinen
Flitzers im Sinn. Vor allem im Rallyesport war der Renner sehr
erfolgreich. Was das mit einem Hilfsrahmen zu tun hat, warum Frank
mal wieder von einer vergebenen Chance schwärmt, warum Oli
irgendwann aus dem Podcast aussteigt und was zu all dem
Italo-Spezialist und Ehrengast Hein Brand aus Aachen sagt: das
erfahrt ihr in unserem neusten Podcast! Corona bedingt haben wir
diesen Podcast remote aufgenommen, bitte entschuldig vorab schon
mal die teilweise schlechtere Tonqualität! Vielen Dank an Hein
Brand, seine Webseite findet ihr hier https://www.heinbrand.com Wie
immer gilt, wenn ihr Anmerkungen, wertschätzende Kritik oder Ideen
für Autos habt, die wir besprechen sollten, schickt uns eine Mail
an nettemenschen@classicpodcars.de , folgt uns bei Instagam und
Tiktok @classicpodcars - gebt uns 5 Sterne bei Apple und Google
Podcast, abonniert uns - was man halt alles so macht! Viel Spass,
fahrt vorsichtigt und bleibt gesund!
wie der Enthusiast sagt, ist vor allem als Coupé ein echter
Hingucker. Was viele nicht wissen: die Fulvia war auch das letzte
Auto aus dem Hause Lanica, das den Namen einer Römerstraße trug.
Als Lancia 1969 von Fiat gekauft wurde, war es aus mit den
Straßennamen und das griechische Alphabet hielt mit dem Nachfolger
Lancia Beta Einzug. Das Fulvia Coupé aber lässt noch heute die
Freunde kleiner italienischer Sportwagen höher schlagen. Kein
Wunder: Lancia hatte immer auch die Motorsportkarriere des kleinen
Flitzers im Sinn. Vor allem im Rallyesport war der Renner sehr
erfolgreich. Was das mit einem Hilfsrahmen zu tun hat, warum Frank
mal wieder von einer vergebenen Chance schwärmt, warum Oli
irgendwann aus dem Podcast aussteigt und was zu all dem
Italo-Spezialist und Ehrengast Hein Brand aus Aachen sagt: das
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