Mobilitätsatlas: Die Verkehrswende in der Stadt und auf dem Land (1/4)

Immer mehr Menschen ziehen weltweit in die Städte und Metropolen,
weil es hier Arbeit gibt. Das merkt man auch am Verkehr. Selten
waren die Straßen so voll. Die Übermacht des Autos führt zu
schlechter Luft, Umweltverschmutzung und ist eine potentielle
Gefahr für alle, die nicht motorisiert unterwegs sind. Auf dem Land
sieht die Lage anders aus. Die Strecken sind länger als in der
Stadt, deshalb braucht man ein eigens Autos, um von A nach B zu
kommen. Der Öffentliche Verkehr fährt selten, so selten, dass
soziale Teilhabe nicht mehr für alle möglich ist und sich manche
Regionen abgehängt fühlen. In diesem Podcast wollen wir diese
beiden Ausgangslagen zeigen und präsentieren Pläne, Ideen und
Beispiele, wie eine Mobilitätswende hin zu einem
umweltfreundlichen, nachhaltigen und sozialen Verkehr in der Stadt
und in ländlichen Gebieten gelingen kann. Ein Podcast mit: - Sabine
Drewes, Referentin Kommunalpolitik und Stadtentwicklung bei der
Heinrich-Böll-Stiftung - Melanie Herget, wissenschaftliche
Mitarbeiterin am Thünen-Institut für Ländliche Räume in
Braunschweig- Stephan Kühn, verkehrspolitischer Sprecher von
Bündnis90/Die Grünen Mehr Informationen rund um den Mobilitätsatlas
findet ihr hier: boell.de/mobilitaetsatlas Photo by chuttersnap on
Unsplash