11. Folge: Interkommunaler Radverkehr

In dieser Folge geht es um den Radverkehr zwischen Kommunen und
Gemeinden und in Landkreisen.  


Die Moderatorinnen Carolin Kruse und Elena Steinrücke (beide fair
spaces) sprechen mit Christian Zuckermann (Landkreis Gießen) und
Christoph Kollert (Gemeinde Eichwalde) zu zwei Projekten:


Fahrradstraße K 29


Der Landkreis Gießen hat eine Fahrradstraße auf einer Kreisstraße
eingerichtet. Vor der Verstetigung wurde die Fahrradstraße in
einem Verkehrsversuch über 1,5 Jahre getestet. Die Fahrradstraße
verbindet die Städte Lollar und Staufenberg und hat eine Länge
von ca. 4 km. Es ist eine sogenannte „unechte“ Fahrradstraße, da
sie für Kfz freigegeben ist. Wie auf allen Fahrradstraßen haben
Fahrräder jedoch Vorrang und es gilt eine Höchstgeschwindigkeit
von 30 km/h.


NUDAFA


NUDAFA ist ein Reallabor und der Name steht für
„Nutzerdaten-gestützte Planung eines integrierten
Fahrradverkehrsnetzes für die Kommunen Eichwalde, Schulzendorf
und Zeuthen im Umland der Metropole Berlin und des Großflughafens
BER. Die wissenschaftliche Begleitung erfolgt durch die TH Wildau
(BMDV-Stiftungsprofessur Radverkehr) und die TU Berlin (FG
Integrierte Verkehrsplanung). Das Projekt wird vom BMBF im Rahmen
der MobilitätsWerkStadt 2025 (FONA) gefördert und läuft seit Juli
2021 bis Juni 2024.


Christian Zuckermann ist Hauptamtlicher Kreisbeigeordneter und
Verkehrsdezernent im Landkreis Gießen.


Christoph Kollert ist interkommunaler Radverkehrskoordinator und
Verbundkoordinator, NUDAFA-Reallabor für interkommunale
Radverkehrsplanung in Eichwalde bei Berlin.


 


Weitere Informationen zu den Projekten:


Fahrradstraße K 29 im Landkreis Gießen


https://www.lkgi.de/aktuelles/mobilitaet/fahrradstrasse-auf-der-k-29-ist-bundesweit-beispielhaft/


Auszeichnung im Rahmen des Wettbewerbes "Gemeinsam aktiv. Mobil
in ländlichen Räumen" (2023) des Bundesinstituts für Bau-, Stadt-
und Raumforschung (BBSR)


 NuDaFa


www.nudafa.de


Prototyp Radverkehrsatlas:
www.nudafa.de/radnetzplanung#radverkehrsatlas


Projektdarstellung der TU Berlin:
https://www.tu.berlin/ivp/forschung/projekte/nudafa


             


Jingle


The Trouble Notes





Radwissen


Der Podcast Radwissen wird vom Bundesministerium für Digitales
und Verkehr im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplan (NRVP)
gefördert. Wissenschaftliche Studien und neue Erkenntnisse aus
der Fahrradmobilität werden in dem Podcast vorgestellt und damit
leichtverständlich aufbereitet. “Radwissen” macht Radwissen
zugänglich - für die interessierte Öffentlichkeit sowie für
zuständige Akteur*innen der Radverkehrsförderung. Mehr
Informationen zu dem Projekt gibt auf der Webseite von fair
spaces sowie auf der Seite des Mobilitätsforum Bund.


Ihr möchtet keine Folge mehr verpassen? Dann abonniert den
Podcast, unseren Newsletter und folgt uns auf LinkedIn, Mastodon.
Alle Links dazu findet ihr auf unserer Webseite.