"Autonome Taxis sind der nächste Schritt", sagt Uber-Deutschlandchef Christoph Weigler

Christoph Weiglers Job könnte man auch als Übersetzer bezeichnen.
Seit acht Jahren ist er Uber-Deutschlandchef. Weigler muss Uber
in Kalifornien erklären, warum im fernen Deutschland viele Dinge
anders laufen als in den USA. Dass Privatpersonen ohne
Personenbeförderungsschein andere Menschen gegen ein Entgelt von
A nach B kutschieren, ist hierzulande undenkbar. Die
entsprechende Lizenz ist nur eine von vielen bürokratischen
Hürden. Vielleicht auch deshalb definiert der Manager die Rolle
von Uber in Deutschland etwas anders als in den USA. Es gehe um
Partnerschaften, sagt Weigler im Podcast. Uber sei hierzulande
"eine super Ergänzung zum ÖPNV". Partnerschaften geht Uber aber
auch in anderen Bereichen ein.


Wer in San Francisco unterwegs ist, sieht bereits jetzt autonome
Taxis im Straßenverkehr. Einer der Anbieter ist die
Alphabet-Tochter Waymo, mit der auch Uber im Rahmen eines
Testlaufs in der kalifornischen Küstenstadt kooperiert. In
Phoenix können Uber-Nutzer beim Buchen einer Fahrt bereits ein
Waymo-Auto ohne Fahrer bekommen. "Das ist der nächste große
Schritt für uns als Firma, für die ganze Branche", meint der
Deutschlandchef des Tech-Unternehmens. Ein Grund sei, dass
Unfälle vermieden werden können, "weil ich fest davon überzeugt
bin, dass perspektivisch diese autonomen Fahrzeuge viel, viel
sicherer sein werden, als alles, was von Menschenhand gesteuert
ist."


Ganz ohne Unfälle läuft der Waymo-Testbetrieb bislang aber nicht.
In San Francisco hat ein selbstfahrendes Waymo-Auto im Sommer
dieses Jahres einen Hund überfahren.


Ob Uber- oder auch Taxifahrer in Zukunft von autonomen Autos
ersetzt werden und warum Christoph Weigler glaubt, dass auch
Taxis von dem amerikanischen Tech-Unternehmen profitieren,
erzählt er in der neuen Folge von "So techt Deutschland". 


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