EAM 009: Der CO2-Fußabdruck des Polestar 2

Sind Elektroautos nun besser für die Umwelt als Fahrzeuge mit
Verbrennungsmotor oder nicht? Dazu gibt es viele Studien, bei
denen die CO2-Fußabdrücke der verschiedenen Antriebsarten von der
Produktion über den Betrieb bis hin zur Verschrottung
gegenübergestellt werden.
Solche Berechnungen, auch Life Cycle Assessment oder kurz LCA
genannt, werden nicht nur von verschiedenen Instituten, sondern
auch von den Herstellern selbst durchgeführt.
Polestar hat genau das für ihr ersten rein-elektrisches
Serienmodell, der Limousine Polestar 2,
durchgeführt und die Ergebnisse veröffentlicht. Doch wie geht man
bei solch einer Untersuchung eigentlich vor? Und wie lautet
schlussendlich das Ergebnis? Das hat uns Lisa
Bolin, Expertin für das LCA bei Polestar, erklärt.