Folge 65

Noch ein weiterer skeptischer Wissenschafts,Technik,Literatur
und Gesellschaftspodcast. Und ein bischen Reise.


Hier geht’s um meine Reise nach Russland im Sommer dieses Jahres
(2015), der Plan ist diesmal anders, ich wollte Russland mal im
Abstand von einem Jahr vorstellen,was hat sich im letzten Jahr
verändert, neu ist nur das wir diesmal vorhatten nach Moskau zu
fahren, der Anfang der „Reportage“ spielt im Kreuzviertel, der
Plan wird erläutert, leichte Änderungen im Plan sind vorgenommen
worden um das ganze narrensicher zu machen, als ich das erzählt
habe habe ich das auch noch geglaubt, später erwies sich der plan
als falsch, ein bischen Rumgejammer das die Finnlines nicht mehr
diese wunderschöne Strecke von Lübeck nach St. Petersburg fährt,
diesmal fahren wir mit der „Princess Anastasia“, die fährt von
Stockholm nach Tallin, St. Petersburg, Helsinki nach Stockholm,
man kann jeden teil auch als Fähre buchen oder die ganze Runde
fahren, einiges erzähle ich über die „Princess Anastasia“, meine
Lieblingsvideothek im Kreuzviertel hat zugemacht, einiges über
Videotheken, einiges über Pleiten, Arbeitslosigkeit, Trübsinn,
tote Wirtschaftszweige,ich habe inzwischen einen Faible für
schiffe, ich bin kein Aida Fanboy sondern werde auch andere
Schiffe ausprobieren, ohne Verpflegung kostet der Spass 650 Euro
für die ganze Rundreise, , Stockholm ist aber ein Problem, doch
weit weg, einiges weiteres über die „Princess Anastasia“,
Unterschiede zwischen Fähre und Kreuzfahrt, Finnlines von Lübeck
nach Helsinki ist atemberaubend überteuert, Atmosphäre an Bord
ist auch nicht der Hit, die Zeiten sind dämlich (Ankunft um 21:00
in Lübeck, dämlicher geht’s nimmer), deswegen fahren wir über
Stockholm mit Peterline, ein bischen was zum Westpark Dortmund,
Amazon bashing, der Plan der Hinfahrt war Scheiße, hat nicht sehr
gut funktioniert, jede menge Bashing der deutschen Bahn,
Ruhebedürftigkeit im Alter, Bashing der deutschen Bahn, Lob der
deutschen Bahn, Bashing von Siemens, deutsche In???? ist nichts
mehr wert, deutsche Hochgeschwindigkeitszüge sind der absolute
Witz in Tüten, Deutschland für immer blamiert, ICE ist das
allerletzte, fallen massenhaft aus, der ICE von Hamburg nach
Kopenhagen den wir nehmen wollen ist auch ausgefallen, ist mir
weltweit nur einmal passiert das ein Zug komplett ausfällt, und
zwar in Deutschland war ja auch klar: ich wollte einen ICE nehmen
den vermutlich unzuverlässigsten Zug der Welt,Queer durchs Land
Tickets,Zahlen mit Visa Prepaidkarten, Hamburger Hotels, Münster
, Privatbahnen, deutsche Bahn, obwohl ich mal in Hamburg gewohnt
habe und Jahrzehnte nicht mehr da war hat mir Hamburg gar nicht
mehr so gefallen, der ICE nach Stockholm , Abfahrt 9:28 fiel
schlicht aus, die Bahn Epic fail, erst hieß es es gibt einen Bus,
auch das nur auf nachfrage, 70 Menschen warteten auf einen Bus
der niemals kam, dann kam ein Wachmann und sagte wir sollen die
RE um 9:34 nach Lübeck nehmen (!!!!), das taten wir, Hamburg
schob den Dänen die Schuld in die Schuhe, die Lübecker waren
sauer, das Hamburg die Menschen einfach nach Lübeck schickte ,
darüber waren die Lübecker sauer (!!!!), die Lübecker schickten
die 70 gestrandeten ICE/Siemens/DB Opfer einfach in einen
Regionalzug nach Puttgarden, das sollten wir dann auf die Fähre
gehen (!!!), in Puttgarden haben wir dann aber völlig abgenudelt
den dänischen (Gottseidank nicht ICE) IC nach Kopenhagen nehmen,
dort kamen wir pünktlich an und bekamen dort in allerletzter
Minute den IC nach Kopenhagen. Dänische und Deutsche Bahn dank
neoliberalala restlos verkommen, Dänische Bahn kroch planmäßig
mit Dieselloks über abgenudelte Gleise, der Schwedische IC war
allerdings super, top eingerichtet (W Lan, Steckdose, edel,),
Gleis im Topzustand, Komplett elektrifiziert, war ultrapünktlich
in Stockholm, Gleis 26 in Kopenhagen, da waren wir schon mal mit
der Aida, die Strecke von Kopenhagen nach Stockholm ist traumhaft
schön, für Bahnfans ein Muss, kurze Reflexion der Fehler die wir
gemacht haben, Schweden sind Technologie Nerds, Beispiele dafür,
Hotel in Stockholm war extrem cool, Superfrühstück, Visakarte
erspart einem den Geldumtausch, vor allem weil man in Schweden
alles mit Visa bezahlen kann (auch Taxis), Peterline, Princess
Anastasia, hat in Stockholm einen festen Liegeplatz, wir durften
sofort an Bord, schöne Kabine, eine ganze Menge zur Princess
Anastasia, doppelte Funktion des Schiffes: Kreuzfahrtschiff und
Fährschiff, Sauna an Bord ist sehr überteuert (1,5 stunden 10
euro). Außerdem ist die Sauna im Keller des Schiffes (auf Deck 2
ohne Meerblick) mit der Aida absolut nicht zu vergleichen,
Kabinenvergleich Aida/Princess Anastasi und andere Fähren


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