Folge 14: Ladungssicherung: Lieber festzurren als einsammeln

Wenn Ladung nicht richtig oder gar nicht gesichert ist, wird’s
schnell heikel. Dann reichen ein abruptes Bremsmanöver oder eine
scharfe Kurve aus – und selbst kleinste Gegenstände werden zu
Geschossen oder gefährlichen Hindernissen auf der Fahrbahn. Auch
beim Be- und Entladen im Betrieb kommt es immer wieder zu teils
schweren Unfällen, weil unzureichend gesicherte Ladung sich
selbstständig macht.
Richtige Ladungssicherung ist also wichtig für die Sicherheit im
Straßenverkehr, bei innerbetrieblichen Transporten und beim Be-
und Entladen. Zu Gast sind deshalb zwei Menschen, die sich mit
dem Thema bestens auskennen: Markus Tischendorf, Aufsichtsperson
der BG ETEM, weiß über die physikalischen Aspekte des Themas
ebenso Bescheid wie über Zurrgurte, Antirutschmatten und
Haftungsfragen. Roland Martel wiederum, Fachkraft für
Arbeitssicherheit bei der Peper GmbH, achtet in seinem
Unternehmen ganz genau darauf, dass Ladeflächen sauber und
Ladegüter professionell gesichert sind – und schult auch seine
Kolleginnen und Kollegen regelmäßig dazu.
Im Gespräch geht es nicht nur darum, wie und mit welchen Mitteln
Ladung zu sichern ist. Es geht auch um Verantwortung. Da kommt
es, wie so oft, darauf an: Je nach Einzelfall ist nicht nur das
Unternehmen für korrekt gesicherte Ladung verantwortlich, sondern
auch Fahrerin oder Fahrer des Fahrzeugs beziehungsweise die
Unternehmen, die die Fracht absenden und/oder verladen.
Nicht zuletzt lernen Gaming-Begeisterte in dieser Folge von „Ganz
sicher“, was Tetris mit Formschluss zu tun hat.


Die Gäste:
Roland Martel ist Fachkraft für
Arbeitssicherheit bei der Peper GmbH im norddeutschen
Fischerhude. Das Dienstleistungsunternehmen für regionale und
überregionale Stromversorger sowie Erbauer und Betreiber von Gas-
und Ölpipelines ist weltweit tätig. Martel findet: Kommunikation
ist alles – auch bei der Ladungssicherung. Letztlich gehe es
darum, weder sich selbst noch seine Mitmenschen zu
gefährden.
Markus Tischendorf ist Aufsichtsperson der BG
ETEM und Experte für Ladungssicherung. Bei seinen
Betriebsbesuchen kommt das Thema immer wieder auf, auch bei der
Peper GmbH hat Tischendorf die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
schon zum richtigen Zurren und Stauen informiert. Tischendorf
weiß: Die eine klassische Sicherungsmethode gibt es nicht,
Ladungssicherung ist ein weites Feld. Deshalb ist es aus seiner
Sicht so wichtig, Beschäftigte in der Hinsicht zu schulen und
immer wieder zu sensibilisieren.


Das Thema:
Broschüre „Ladungssicherung – Ratgeber Pkw/Transporter“:
bgetem.de, Webcode M21925539
Broschüre „Ladungssicherung – Ratgeber Lkw“: bgetem.de, Webcode
M21886553
Weitere Medien zum Thema Ladungssicherung: bgetem.de, Webcode
M19385729
DGUV Information 213-012: Gefahrgutbeförderung in PKW und
Kleintransportern (kostenloser Download): bgetem.de, Webcode
M20334929
Gut verstaut, fest verzurrt – aus etem 1.2023
Aus Unfällen lernen: Freileitungsmonteur von Stahlmast erschlagen
– aus etem 1.2023
Gespannt, gezurrt oder gekettet? – aus etem 5.2021
Das Magazin:
Die aktuelle Ausgabe der „etem“ steht immer unter etem.bgetem.de
bereit.
Sie wollen ältere Ausgaben lesen? Zum Archiv bitte hier entlang.