Lärmender Schienenverkehr: Computermodell für besseren Schutz
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Beschreibung
vor 13 Jahren
Mit der NEAT wird der Güterverkehr zunehmen und damit auch der Lärm
auf den Schienen. Wie laut wird es wirklich? Empa-Akustiker haben
zusammen mit einem internationalen Projektteam ein Computermodell
entwickelt, mit dem sie die Lärmbelastung entlang des gesamten
Schweizer Schienennetzes berechnen können.
auf den Schienen. Wie laut wird es wirklich? Empa-Akustiker haben
zusammen mit einem internationalen Projektteam ein Computermodell
entwickelt, mit dem sie die Lärmbelastung entlang des gesamten
Schweizer Schienennetzes berechnen können.
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