#26 Technik-Talk: Reifen

Nur wenige Quadratzentimeter verbinden das Motorrad mit der Straße.
Reifen müssen dabei viel mitmachen, Fahrspaß ermöglichen und
jederzeit genügend Haftreserven bieten. Einen schlechten Reifen?
Das gibt es heutzutage kaum noch, sofern der Pneu zum Einsatzzweck
passt. Und da Reifen nicht nur Verschleißprodukt, sondern auch eine
spitzen Tuningmaßnahme sind, widmen wir diese Technikfolge diesem
heiß diskutierten Teil Motorradtechnik. Mit in der Runde: Die
Masterminds hinter dem aufwendigsten Produkttest bei MOTORRAD:
Vize-Chefredakteur und Service-Papst Jörg Lohse sowie der Leiter
des Testbetriebs Karsten Schwers. Im Gespräch mit Reiseredakteur
und MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige erklären sie, was
moderne Reifen auszeichnet, wie der große Reifentest abläuft und
warum es Reifen gibt, die auch nach fast 40 Jahren Bauzeit noch
genauso gut funktionieren, wie damals. Übrigens: Im Reifentest 2022
haben die Kollegen Sport- und Touringreifen getestet, die Reihe
startet mit Ausgabe 6/2022. In folgenden Ausgaben findet ihr
ältere, aber nach wie vor aktuelle Reifentests. Ihr könnt sie unter
shop.motorpresse.de einfach als Heft oder ePaper nachbestellen.
Ausgabe 6/2021: Tourensportreifen (120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17)
Ausgabe 7/2021: Sportreifen (120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17) Ausgabe
8/2021: Laufleistung contra Grip – eine Analyse Ausgabe 6/2020:
Reifen für Cruiser (130/90 B16 und 150/80 B16) Ausgabe 12/2019:
Enduroreifen fürs Gelände (120/70 R 19 und 170/60 R 17) Ausgabe
13/2019: Enduroreifen für die Straße (120/70 R 19 und 170/60 R 17)
Ausgabe 14/2019: Konzeptvergleich Enduroreifen Ausgabe 6/2017:
Reifen für Youngtimer (100/90-18 und 120/90-18)