Nachtfluglärm mit Peter Richter, Thomas Münzel und Uwe Schuhart

Am Beispiel vom DHL-Drehkreuz Leipzig/Halle geht es um
Nachtfluglärm, was er verursacht und was wir verändern können. Als
Airline, als Flughafen und als Verbraucher. Themen:
Gesundheitsgefahr, Overnight-Shipping, Flugzeugtypen, Maßnahmen des
Flughafens. Viele deutsche Flughäfen haben ein Nachtflugverbot. Vor
allem die großen Passagierhubs wie Frankfurt und München werden in
der Nacht meist nicht angeflogen. An Flughäfen mit großem
Frachtaufkommen sieht das anders aus. So dürfen etwa in Köln/Bonn
und Leipzig/Halle Frachtflieger auch mitten in der Nacht landen.
Das ist ein großes Problem für die Anwohner, über deren Häusern die
Flugzeuge hauptsächlich in den frühen Morgenstunden donnern. Da
läuft doch was verkehrt! Doch was kann man dagegen machen?In der
zweiten Folge kümmern wir uns um ein Phänomen, dass viele von euch
kennen werden: Flugzeuge sind laut. Wenn ihr in der Nähe eines
Flughafens wohnt, dann ist es vielleicht sogar ein Problem für
euch. Auf der anderen Seite gibt es auch viele von euch, die gerne
online Dinge bestellen und sie am liebsten schon am nächsten Tag
vor der Tür haben. Ein Dilemma, denn einen solchen
Über-Nacht-Versand gibt es nur deswegen, weil die Päckchen mitten
in der Nacht sortiert werden und schnell per Luftfracht
transportiert werden. In Leipzig/Halle geht deswegen am Tag relativ
wenig. Erst nach 23 Uhr startet die Rush-Hour an diesem Flughafen.
Dann kommen die Flugzeuge mit den Päckchen nach Sachsen. Im
Verteilzentrum werden sie mitten in der Nacht sortiert auf die
anderen Flugzeuge verteilt und früh am Morgen starten die wieder.
Das bedeutet, die gesamte Fracht von DHL kommt und geht während der
Schlafenszeit der Anwohner. In dieser Folge sprechen wir deswegen
auch mit Peter Richter von der IG Nachtflugverbot einer
Bürgerinitiative gegen Fluglärm in Leipzig/Halle. Es gibt viele
Ideen, die gegen den Lärm helfen können. Uwe Schubart vom Flughafen
Leipzig/Halle sagt uns, dass der Flughafen schon viel macht. Etwa
den Anwohnern Lärmschutzfenster bezahlen. Oder sie haben ihnen die
Grundstücke abgekauft. Aber ob das reicht? Ein weiteres Thema
könnte ein anderer Anflug sein. Wir reden drüber. Ebenso über die
Frage warum in Leipzig alte Flugzeugtypen wie der Airbus A300 oder
die Boeing 757 fliegen und nicht modernere Flugzeugtypen. Was sich
Menschen an Flughäfen schon denken können: Regelmäßiger Fluglärm
macht krank. Wie genau, erzählt uns Prof. Dr. med. Thomas Münzel
von der Universitätsklinik Mainz. Er hat zum Thema geforscht und
gesagt: Wer sich drüber aufregt, der schädigt seine Gefäße noch
mehr. ___________________________________ Wer seid ihr? -->
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Quellen: Interviews mit - Peter Richter - IG Nachtflugverbot
Leipzig/Halle e.V. - Prof. Dr. med. Thomas Münzel - Chefarzt
Kardiologie Universitätsklinikum Mainz - Uwe Schuhart -
Pressesprecher Flughafen Leipzig/Halle Infos von DHL:
https://www.dhl.com/de-de/home/ueber-uns/dhl-drehkreuz-leipzig/standort/zahlen-und-fakten.html
Weiterführende Empfehlungen: ZDF Info/ SPIEGEL TV: Die DHL
Logistikprofis vom Flughafen Leipzig/Halle (2015)
https://www.youtube.com/watch?v=Sn87_Ld5Dh4 Wendover Productions:
How Overnight Shipping Works. (2018)
https://www.youtube.com/watch?v=y3qfeoqErtY