21. Hybrides Tragwerk
Der Architekt sagt, dass der Ingenieur Recht hat und nimmt den
Bauherrn mit in die Pflicht
37 Minuten
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Beschreibung
vor 3 Jahren
Ideale Besetzung für ein hybrides Titelthema: Für die fachliche
Qualifizierung und den bereichernden Austausch konnten wir, das DBZ
Redaktionsteam, als Heftpartnerteam einen Ingenieur und einen
Architekten gewinnen. Beide sind sowohl in Lehre und Forschung
unterwegs, beide haben zudem in der Praxis ihr Wissen und Können
unter Beweis gestellt. Jürgen Graf und Stephan Birk lehren und
forschen an der Technischen Universität Kaiserslautern und waren im
virtuellen Heftpartnergespräch ein perfektes Duo. Das hybride
Tragwerk ist stark im Kommen, die Gründe dafür sind
unterschiedlicher wie meist nachvollziehbarer Art. Die hybride
Konstruktion kann aus einer Kombination von Bau- oder
Verbundwerkstoffen realisiert sein. An welchen Stellen, für welche
Aufgabe ist welches Material in welcher Kombination am Besten
geeignet? Wieviel Material kann eingespart werden bei „richtigem“
Materialeinsatz? Katja Reich und Benedikt Kraft sprechen in der
virtuellen Diskussion mit unseren beiden Heftpartnern über
Dynamiken, Chancen und Risiken, Klischees und Erwartungen von und
an hybride Tragwerke und warum wir ein Umsetzungsproblem haben.
Qualifizierung und den bereichernden Austausch konnten wir, das DBZ
Redaktionsteam, als Heftpartnerteam einen Ingenieur und einen
Architekten gewinnen. Beide sind sowohl in Lehre und Forschung
unterwegs, beide haben zudem in der Praxis ihr Wissen und Können
unter Beweis gestellt. Jürgen Graf und Stephan Birk lehren und
forschen an der Technischen Universität Kaiserslautern und waren im
virtuellen Heftpartnergespräch ein perfektes Duo. Das hybride
Tragwerk ist stark im Kommen, die Gründe dafür sind
unterschiedlicher wie meist nachvollziehbarer Art. Die hybride
Konstruktion kann aus einer Kombination von Bau- oder
Verbundwerkstoffen realisiert sein. An welchen Stellen, für welche
Aufgabe ist welches Material in welcher Kombination am Besten
geeignet? Wieviel Material kann eingespart werden bei „richtigem“
Materialeinsatz? Katja Reich und Benedikt Kraft sprechen in der
virtuellen Diskussion mit unseren beiden Heftpartnern über
Dynamiken, Chancen und Risiken, Klischees und Erwartungen von und
an hybride Tragwerke und warum wir ein Umsetzungsproblem haben.
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