Weltpremiere Audi e-tron
Audi präsentiert das Highlight der IAA 2009: den e-tron, einen
Hochleistungssportwagen mit reinem Elektroantrieb. Vier Motoren –
je zwei an der Vorder- und Hinterachse – treiben die Räder an, sie
machen die Studie zu einem echten quattro. Mit 230 kW (313
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Beschreibung
vor 15 Jahren
Audi präsentiert das Highlight der IAA 2009: den e-tron, einen
Hochleistungssportwagen mit reinem Elektroantrieb. Vier Motoren –
je zwei an der Vorder- und Hinterachse – treiben die Räder an, sie
machen die Studie zu einem echten quattro. Mit 230 kW (313 PS) und
4.500 Nm Drehmoment beschleunigt der Zweisitzer in 4,8 Sekunden von
0 auf 100 km/h, der Zwischenspurt von 60 auf 120 km/h ist in 4,1
Sekunden abgehakt. Der Lithium-Ionen-Akku stellt einen real
nutzbaren Energieinhalt von 42,4 Kilowattstunden bereit, er erlaubt
eine Reichweite von etwa 248 Kilometer.
Hochleistungssportwagen mit reinem Elektroantrieb. Vier Motoren –
je zwei an der Vorder- und Hinterachse – treiben die Räder an, sie
machen die Studie zu einem echten quattro. Mit 230 kW (313 PS) und
4.500 Nm Drehmoment beschleunigt der Zweisitzer in 4,8 Sekunden von
0 auf 100 km/h, der Zwischenspurt von 60 auf 120 km/h ist in 4,1
Sekunden abgehakt. Der Lithium-Ionen-Akku stellt einen real
nutzbaren Energieinhalt von 42,4 Kilowattstunden bereit, er erlaubt
eine Reichweite von etwa 248 Kilometer.
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