Der neue Lexus LM

 


So viel dürfte sicher sein. Im neuen Lexus LM muss man
sich einfach wohlfühlen, denn er ist mit allem ausgestattet, was
man sich als Passagier wünscht. Normalerweise sitzt man als
Autofan ja lieber selbst am Steuer.  Beim LM ist das
vermutlich anders. Und die Konkurrenz wird den Weg des LM
sicherlich auch mit Argusaugen verfolgen. Und zwar mit
Recht!


Darum geht es diesmal!
Lexus präsentiert ein neues Fahrzeug in Europa. Den LM. Das
Kürzel wurde nicht zufällig gewählt, es steht für „Luxury Mover“
und verbindet die Qualitäten einer Flaggschiff-Limousine mit dem
Platzangebot eines Vans. Er kann sowohl einen entspannenden Raum
zum Leben und Reisen bieten, er kann aber auch ein flexibles,
mobiles Büro für diejenigen sein, die unterwegs arbeiten müssen.
Zwei Versionen sind erhältlich: ein viersitziges Modell mit zwei
großen First Class Sitzen im Fond mit maximalem Reisekomfort und
eine siebensitzige (6+1) Version, die für den Einsatz als
VIP-Shuttle konzipiert wurde. Diese Variante verfügt über zwei
Komfort-Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe und zwei klappbare
Sitze mit zusätzlichem mittleren Sitz in der dritten Reihe.


Das Outfit!
Das Design des LM verleiht ihm eine einzigartige und
selbstbewusste Präsenz. Trotz der Gesamtlänge von 5.125 mm, der
Breite von 1.890 mm und der Höhe von 1.940 mm sind ein einfaches
Handling und eine gute Manövrierfähigkeit gegeben. Die großzügige
Breite und Höhe sowie der Radstand von 3.000 mm schaffen die
Voraussetzung dafür, dass der LM den Fondpassagieren ein
großzügiges Platzangebot zur Verfügung stellen kann.


Power und Drive!   
Der Lexus LM 350h ist mit einem selbstladenden 2,5-Liter-Hybrid
mit 184 kW/250 PS und serienmäßigem E-Four-Allradantrieb
ausgestattet, einem System, dass sich bereits in den neuen
Modellen NX 350h und RX 350h bewährt hat und eine leise,
kultivierte Leistungsentfaltung mit hoher Effizienz verbindet.
Die Beschleunigung auf 100 km/h erfolgt in 8,7 Sekunden, die
Höchstgeschwindigkeit wird bei 190 km/h erreicht. Die hohe
Effizienz des Antriebsstrangs führt zu CO₂-Emissionen von 163
g/km im offiziellen WLTP-Kombinationszyklus.


Die Innenausstattung!
Der viersitzige Lexus LM bietet ultimativen Luxus. Der Fahrersitz
ist achtfach elektrisch einstellbar, der Beifahrersitz immerhin
vierfach. Im Fond finden sich zwei First-Class-Sitze sowie eine
Fülle von Ausstattungsmerkmalen für besonders komfortables
Reisen. Dazu gehört eine Trennwand zwischen dem vorderen und dem
hinteren Bereich der Kabine, die einen
48-Zoll-Ultrabreitbildschirm und eine versenkbare Glasscheibe
beherbergt.

Alle Fotos: Toyota Deutschland GmbH



 


 


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