Tod in karibischer Nacht: Birgenair 301 - nie angekommen in Berlin-Schönefeld

Dieses Mal geht es um den Absturz mit den meisten deutschen
Todesopfern in der zivilen Luftfahrtgeschichte. Insgesamt 189
Menschen sterben am 6. Februar 1996 beim Absturz einer Boeing 757
kurz nach dem Start in Puerto Plata in der Dominikanischen
Republik. Die Umstände dieses Absturzes sind nur schwer zu
ertragen: Das sind einerseits eklatante Wartungsmängel bei einer
Billigairline, die den Traum von erschwinglichen Karibikreisen
wahr gemacht hat. Andererseits passieren den erfahrenen Piloten
in jener Nacht im Februar 1996 unfassbare Fehler. Der
Ferienflieger, der mit einem Tankstopp in Gander nach Frankfurt
und Berlin fliegen sollte, stürzt nach einem Strömungsabriss in
den Atlantik. Keiner der Insassen überlebt.


Das ist die 16. Episode von Flugforensik: Als Interviewpartner
konnten Benjamin Denes und Andreas Spaeth die Piloten Andreas
Lampl und Oliver Will gewinnen. Und weil ein Wartungsproblem eine
große Rolle spielt bei diesem Absturz, erklärt
Fluggeräte-Mechaniker Lars Hillebrecht wie es eigentlich hätte
laufen sollen. Außerdem erzählt die Katastrophen-Helferin Sybille
Jatzko, wie sie und ihr Kollegen die trauernden Angehörigen
Monate und Jahre nach der Katastrophe begleitet haben.


Das sind die Sprecherinnen und Sprecher, die bei dieser Folge
mitgewirkt haben: Anne-Katrin Mellmann (Protokolle), Neela
Richter (Lesungen und Step by Step-Analyse), Bastian Börner
(Opener), Benedikt Päffgen und Michael Neugebauer
(CVR-Reenactment).


Das Coverfoto hat Lutz Schönfeld
(http://www.planeboys.de) am Flughafen Berlin-Schönefeld
aufgenommen.





Multimedia und Links:


Bitte unterstützt die Stiftung Katastrophen-Nachsorge (u.a. von
Sybille Jatzko)


Deutsche Übersetzung des offiziellen Untersuchungsberichts





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