SG #009: Bus und Bahn

Bus und BahnShow Podcast Information In den großen deutschen
Städten wie München, Berlin, Hamburg, Stuttgart oder Köln braucht
man kein Auto. Viele meiner Freunde haben kein Auto – denn diese
Städte haben ein gutes so genanntes öffentliches Verkehrssystem.
Öffentliche Verkehrsmittel sind zum Beispiel U-Bahnen oder Busse.
Ich erkläre Euch jetzt einmal, wie das System in München
funktioniert. Es ist leider ein wenig kompliziert, aber wir
versuchen es trotzdem, ok? In der Stadt selbst fahren unter der
Erde die U-Bahnen. Sie halten sehr oft und fahren auch sehr häufig,
man muss nie lange auf eine U-Bahn warten. Oben auf der Straße gibt
es dazu noch ein gutes Bussystem und die Straßenbahnen. Beides kann
ich übrigens auch empfehlen, wenn Ihr einfach mal eine
Sightseeing-Tour machen wollt, ohne viel Geld zu bezahlen. Beides
kostet gleich viel und ist auch ähnlich komfortabel. Die
Straßenbahnen haben den Vorteil, dass sie die Ampeln auf grün
schalten können und daher immer freie Fahrt haben. Wer längere
Strecken fahren möchte, zum Beispiel in die Vororte, der kann auch
mit der S-Bahn fahren. Sie sieht eigentlich genauso aus wie die
U-Bahn, fährt aber nicht nur unterirdisch, sondern auch über der
Erde. Mit der S-Bahn könnt Ihr beispielsweise zum Flughafen fahren,
der in München weit außerhalb liegt. Gut, Ihr wisst nun also, wo
Ihr hinfahren wollt. Also braucht ihr noch eine Fahrkarte. Die
Systeme in den Städten sind meistens sehr kompliziert, es gibt
Wochen-, Monats- und Jahreskarten für einheimische Pendler. Für
Touristen ist es am Besten, wenn sie eine Touristenkarte kaufen.
Diese ist günstig, mehrere Tage gültig und meistens kommt man mit
ihr auch günstiger in Museen und andere Sehenswürdigkeiten. Dieses
Ticket muss in Automaten abgestempelt werden, die in Bussen und
Straßenbahnen im Fahrzeug befestigt sind, bei U- und S-Bahn
allerdings noch am Bahnsteig stehen oder sogar noch oben vor der
Rolltreppe. Diese Tickets werden von unauffällig gekleideten
Menschen kontrolliert – aber nicht bei jeder Fahrt. Sie machen
Stichproben. Wer kein Ticket hat, muss eine Strafe bezahlen.
Drehkreuze wie in anderen internationalen Großstädten wie London
oder New York gibt es in Deutschland nicht. Das Ticket müsst Ihr
immer bei Euch haben, falls Ihr kontrolliert werdet. Ihr könnt es
erst wegwerfen, wenn Ihr an Eurem Ziel angekommen seid und das
Ticket nicht mehr gültig ist. Ihr könnt übrigens mit so einem
Ticket problemlos von der Bahn in den Bus umsteigen oder andersrum,
das ist gar kein Problem. Es gibt in den Zügen und Bussen übrigens
besondere Plätze für Behinderte und ältere Menschen. Diese sind mit
einem speziellen Symbol gekennzeichnet und müssen freigemacht
werden, wenn jemand sie braucht. Ansonsten gilt: Man darf in den
Zügen und Bussen nicht rauchen. Wenn man aussteigen möchte, drückt
man in Bus und Straßenbahn einen roten Knopf in der Nähe des
Eingangs, bevor die Station erreicht wird. S- und U-Bahnen halten
immer automatisch an jeder Station. In München wurde das
U-Bahn-System übrigens extra wegen der Olympischen Spiele 1972
gebaut! Die S-Bahnen sind mittlerweile alle neu und klimatisiert,
die U-Bahnen sind teilweise neu und klimatisiert, teilweise aber
auch alt und eigentlich lustig, man hat nämlich den Innenraum so
verkleidet, dass er aussieht als wäre er aus Holz. Natürlich ist es
aber Plastik und Metall. Wenn Ihr als Touristen unterwegs seid,
empfehle ich Euch, die Hauptverkehrszeit zu meiden. Das ist die
Zeit, in der die Menschen morgens zwischen 7 und 9 Uhr und abends
zwischen 17 und 19 Uhr in die Arbeit fahren oder nach Hause
möchten. Die Züge und Busse sind dann oft überfüllt und es macht
keinen Spaß, mitzufahren. Genauso ist es am Samstag Nachmittag,
wenn die Fans ins Fußballstadion fahren. Und Vorsicht: Die Züge
fahren nicht die ganze Nacht! Schaut lieber vorher in einen
Fahrplan, damit ihr kein teures Taxi nehmen müsst. Angst müsst Ihr
in München in den öffentlichen Verkehrsmitteln übrigens nicht
haben,...