Wie viele E-Autos braucht die Verkehrswende?

Autokonzerne versprechen eine schöne neue Elektrowelt: 15
Millionen E-Autos sollen laut Koalitionsvertrag bis 2030 auf
deutschen Straßen fahren. Kerstin Meyer von der Agora
Verkehrswende erzählt, warum dieses Ziel den Herstellern
entgegenkommt. Die Klima-Probleme im Verkehrssektor wird
Elektromobilität allein nicht lösen. Der Aktivist Juan Donoso aus
Chile klagt über die Folgen des Rohstoffabbaus in seiner Heimat.
Auch das im Betrieb „umweltfreundlichste Auto der Welt“, das
einen Teil seines eigenen Reifenabriebs einsaugt, steht längst
nicht zum Verkauf. Wie könnte eine echte Mobilitätswende
aussehen?


04:20 Min. — Teil 1: Wie viele E-Autos brauchen wir?


12:44 Min. — Teil 2: Wie klima- und umweltgerecht sind E-Autos?


27:20 Min. — Teil 3: #Mobilitätswende


28:07 Min. — Schneller Service: Fahrten teilen


Mehr Info zur Folge:


Über die Agora Verkehrswende

Im Podcast erwähnt: Die Agora-Analyse zum deutschen Strommix
und grünem Laden

ebenfalls erwähnt: Der Trend geht zum Zweit- und Drittwagen
(Frankfurter Neue Presse)

zur Klimabilanz verschiedener Antriebe (ADAC)

Übersicht der aktuellen E-Auto-Förderung (Autobild)

Hintergrund zu E-Fuels und dem EU-Verbrennerverbot (FR.de)

Video: Wie klimafreundlich sind E-Autos? (Terra X)






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