Tesla Autopilot & Co - Mein Kommentar
Gerade geht mal wieder eine Welle der Empörung durchs Netz. Der
Grund ein weiterer Verkehrstoter der wohl mit Tesla-Autopilot
gefahren ist. Grund für mich einmal einen Blick auf den Tesla
Autopilot und die Assistenzsysteme anderer Hersteller zu werfen.
34 Minuten
Podcast
Podcaster
Der Auto-Blogger Mark Kreuzer erzählt in seinem Podcast aus dem Nähkästchen. Es geht nicht nur um Autos an sich, sondern auch um deren Technik und was sie jeweils besonders macht. Es gibt Folgen zu Fahrzeugen, zu Technologien und auch zu Mobilitätsthem...
Beschreibung
vor 5 Jahren
Anfangen werde ich den Podcast damit, dass ich davon erzähle wie
ein Assistenzsystem mir vor vielen Jahren sehr wahrscheinlich das
Leben gerettet hat oder mich zumindest vor einem Unfall bewahrt
hat. Im weiteren Verlauf werfen wir einen Blick auf die Anzahl der
Verkehrstoten. Spoiler in Deutschland waren es in 2018 über 3.000
und in den USA in 2015 über 34.000 und stellen uns die Frage wie
relevant die Unfälle mit Autopilot und anderen Assistenzsystemen
wirklich ist. Danach geht es um die fünf Level von Autonomen
Fahrzeugen: Level 0 - Menschlicher Autofahrer Level 1 -
Assistiertes Fahren Level 2 - Teilautomatisiertes Fahren Level 3 -
Hochautomatisiertes Fahren Level 4 - Vollautomatisiertes Fahren
Level 5 - Fahrerloses Fahren Außerdem reden wir darüber welche
Systeme zur Zeit im Einsatz sind (hauptsächlich Level 2) und was
das für die Verantwortung bedeutet (bis Level 2 ist der Mensch
verantwortlich aber Level 3 das Auto) Zum Schluss noch eine kleine
Anekdote von meiner Fahrt von Köln - München - Köln in einem Tesla.
Wie immer findet ihr weitere Infos / Bilder und Videos in den
Shownotes.
ein Assistenzsystem mir vor vielen Jahren sehr wahrscheinlich das
Leben gerettet hat oder mich zumindest vor einem Unfall bewahrt
hat. Im weiteren Verlauf werfen wir einen Blick auf die Anzahl der
Verkehrstoten. Spoiler in Deutschland waren es in 2018 über 3.000
und in den USA in 2015 über 34.000 und stellen uns die Frage wie
relevant die Unfälle mit Autopilot und anderen Assistenzsystemen
wirklich ist. Danach geht es um die fünf Level von Autonomen
Fahrzeugen: Level 0 - Menschlicher Autofahrer Level 1 -
Assistiertes Fahren Level 2 - Teilautomatisiertes Fahren Level 3 -
Hochautomatisiertes Fahren Level 4 - Vollautomatisiertes Fahren
Level 5 - Fahrerloses Fahren Außerdem reden wir darüber welche
Systeme zur Zeit im Einsatz sind (hauptsächlich Level 2) und was
das für die Verantwortung bedeutet (bis Level 2 ist der Mensch
verantwortlich aber Level 3 das Auto) Zum Schluss noch eine kleine
Anekdote von meiner Fahrt von Köln - München - Köln in einem Tesla.
Wie immer findet ihr weitere Infos / Bilder und Videos in den
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