Investieren und herrschen: Warum kauft China Häfen und Firmen? (11)

In Deutschland wird emotional über die geplante Beteiligung eines
chinesischen Staatskonzerns an einem Terminal für Container im
Hamburger Hafen diskutiert. Sogar der Bundeskanzler schaltet sich
ein. Auch die abgelehnte Übernahme eines Dortmunder
Chip-Herstellers sorgt für Aufregung. Der ARD-China-Podcast
"Welt.Macht.China" nimmt das zum Anlass, aufs große Ganze zu
schauen: Müssen wir Angst haben, wenn China verstärkt in Europa
investiert und sich an Häfen und Unternehmen beteiligt? Fest steht:
Chinas "Neue Seidenstraße" reicht längst bis zu uns.   In der
neuen "Welt.Macht.China"-Folge analysiert Moderator Steffen Wurzel
mit Eva Lamby-Schmitt (ARD Shanghai) die Hintergründe des
chinesischen Engagements in Unternehmen und Wirtschaft im Ausland.
Rodothea Seralidou (freie Journalistin in Athen) und Cui Mu
(Deutsche Welle, Bonn) schauen auf Beispiele der "Neuen
Seidenstraße" in Europa. Janka Oertel vom European Council on
Foreign Relations erläutert, wie sich Europa aufstellen sollte.
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