Preistreiberei statt Wohnungsbau — Wieso liegen in Großstädten teure Grundstücke brach? (DIE ZEIT 41/2020)

Trotz Wohnungsnot gibt es mancherorts unbebaute Grundstücke in
bester Lage. Christoph Twickel, freier Journalist der ZEIT, hat
sich das Geschäftsmodell angeschaut, das hinter diesem
Grundstückhandel steht. Deutschlands Großstädte wachsen, die Mieten
steigen, Wohnraum ist knapp. Trotzdem gibt es mancherorts unbebaute
Grundstücke in bester Lage. Zum Beispiel das Grand Central am
Düsseldorfer Hauptbahnhof. Oder das ehemalige Werksgelände der
Holstenbrauerei in Hamburg-Altona. Hier sollten jeweils 1000 und
mehr Wohnungen entstehen. Stattdessen wechseln die Gelände zwar
immer wieder den Eigentümer und werden auf dem Papier dabei immer
teurer, doch gebaut wird nicht. Christoph Twickel, freier
Journalist der ZEIT, hat sich das Geschäftsmodell angeschaut, das
hinter diesem Grundstückhandel steht. Im Podcast erklärt er, wer
die Rechnung für die Spekulationen zahlt — und was dagegen helfen
könnte. [ANZEIGE] Mehr über die Angebote unserer Werbepartnerinnen
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