Die Delta-Variante
Es ist das Comeback des Jahres. Beim Finale der Rallycross-WM auf
dem Nürburgring am 12. und 13. November geht wieder ein Lancia
Delta an den Start – allerdings nicht in jenem Gruppe A-Gewand wie
in seinen goldenen Zeiten in der Rallye-WM der frühen Neunz
16 Minuten
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Spetzerfehn
Beschreibung
vor 2 Jahren
Es ist das Comeback des Jahres. Beim Finale der Rallycross-WM auf
dem Nürburgring am 12. und 13. November geht wieder ein Lancia
Delta an den Start – allerdings nicht in jenem Gruppe A-Gewand
wie in seinen goldenen Zeiten in der Rallye-WM der frühen
Neunziger, sondern elektrifiziert. Der Delta ist Baujahr 1991,
und die Firma von Fahrer Guerlain Chicherit hat ihn
originalgetreu restauriert, allerdings für die neue
Supercar-Kategorie der WRX mit E-Motoren versehen.
In diesem PITCAST – dem Podcast Eurer Lieblingszeitschrift
PITWALK – erklärt Chicherit im Interview mit Norbert Ockenga alle
Hintergründe zu dem ungewöhlichsten Projekt des Motorsportjahres
2022.
Mehr zum Finale der Rallycross-WM auf dem Nürburgring inklusiver
aller Eintrittspreise findet Ihr hier:
https://nuerburgring.de/events/categories/automotive/world-rx.
Und das vollständige Interview mit Chicherit könnt Ihr in der
Weihnachtsausgabe der Zeitschrift PITWALK lesen, wo es in einen
großen Themenblock zur Rallycross-WM eingebunden werden wird.
Mehr Informationen? Bittesehr: http://www.pitwalk.de
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