Jubiläum und Debüt
In der Sportwagen-WM steht an diesem Wochenende ein ganz besonderes
Rennen an: der 100. Start von Toyota bei einem WM-Lauf. Weil die
Epoche der Japaner in der gewaltigen Gruppe C begann und diese
Gruppe C Ende August in Hockenheim mit einem
Supercup-Einla
26 Minuten
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Spetzerfehn
Beschreibung
vor 3 Jahren
In der Sportwagen-WM steht an diesem Wochenende ein ganz
besonderes Rennen an: der 100. Start von Toyota bei einem
WM-Lauf. Weil die Epoche der Japaner in der gewaltigen Gruppe C
begann und diese Gruppe C Ende August in Hockenheim mit einem
Supercup-Einladungsrennen spektakulär wiederbelebt wird, zeigen
wir Euch hier einfach mal ein Bild von dem wuchtigen Toyota aus
den goldenen Achtzigern. Schließlich widmen wir dem Comeback der
Gruppe C auf deutschem Boden ja auch in der neuen Ausgabe der
Zeitschrift PITWALK, die wir an diesem Wochenende gerade
druckreif machen, unsere Titelgeschichte.
Sein Debüt feierte der japanische Automobilhersteller beim
1.000-Kilometerrennen von Fuji im Oktober 1983, bei dem Toyota in
der Gruppe C mit einem 83C an den Start ging. Bei dieser Premiere
belegten Kaoru Hoshino, Keiji Matsumoto und der spätere
Le-Mans-Sieger Masanori Sekiya den neunten Platz, während das
Team um Derek Daly, Geoff Lees und Toshio Suzuki im Schwesterauto
nach einem Trainingsunfall nicht starten konnte.
Jetzt treffen in Portimao zwei Hypercars von Toyota auf den neuen
Boliden des Edelprivatiers James Glickenhaus. Der US-Amerikaner
hat mal eben ein eigenes Hypercar entwickeln lassen. Beim zweiten
WM-Lauf 2021 erlebt es seine Feuertaufe. Und es gibt in der
Qualifikation gleich mal ein überraschendes Ergebnis.
PITCAST-Produzent Norbert Ockenga analysiert die Zeitenjagd an
der Algarve und holt dazu Glickenhaus-Fahrer Richard Westbrook,
Teamchef Glickenhaus, Toyota-Teamchef Rob Leupen und
-Technikdirektor Pascal Vasselon sowie Porsche-Fahrer Kévin Estre
ans Mikro.
Dazu gibt es Zusammenfassungen der IndyCar- und IMSA-Rennen auf
der Belle Isle, einer Insel im Detroit River zwischen den USA und
Kanada – und eine ausgiebige Schilderung der Ereignisse in der
Auto- und Motorradwertung am vorletzten Tag der Rallye
Kasachstan, wo ein kurioser Unfall den deutschen Beifahrer Dirk
von Zitzewitz um alle Siegchancen bringt. Der Ostholsteiner
beschreibt seine Erlebnisse ebenso wie die Motorradfahrer
Matthias Walkner und Sebastian Bühler.
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