E-Auto-Technik: Die neuen Hybrid-Modelle | c’t uplink 47.6

Manch einer, der sich für ein E-Auto entschieden hat, mag aufgrund
der gestiegenen Stromkosten nochmal neu denken. Vielleicht doch
lieber ein letzter Verbrenner? Oder ein Hybrider, dann kann man
Strom und Benzin tanken, was gerade billiger ist. Im Podcast c't
uplink diskutieren wir die Vor- und Nachteile der Fahrzeugtypen und
erklären, welche verschiedenen Konzepte es bei Hybrid-Fahrzeugen
gibt. Wir greifen damit die Titelgeschichte von c't 8/2023 auf.
Vier Arten von Hybrid-Kfz gibt es aus technischer Sicht. Wir
erklären, warum nur zwei davon als E-Auto-Alternative taugen:
Vollhybride und Plug-in-Hybride. Dabei dröseln wir auch Begriffe
wie Range-Extender, sequenzielle und parallele Antriebe auf.
Mehrere Szenarien gehen wir durch sowie praktische und finanzielle
Vor- und Nachteile gegenüber E-Autos und Verbrennern. Die
Verbrauchswerte vieler Plug-in-Hybride entpuppen sich dabei als
lächerlich niedrig. Wir erklären den Skandal dahinter und wie die
Fahrzeughersteller sich so ihre Flottenverbrauchswerte greenwashen.
Die Regulierer arbeiten an einer Verbesserung -- und wir überlegen,
ob danach den Käufern der Plug-in-Hybriden eine ähnliche Falle
droht wie im Dieselskandal. Schließlich diskutieren wir, welche
Probleme und Nachteile der E-Autos die Hybriden überhaupt lösen,
gerade mit Blick auf den Strompreis. Vielleicht ist ein E-Auto doch
die bessere Wahl -- oder auch ein letzter Verbrenner oder
vielleicht ein Gebrauchter. Oder man bleibt noch eine Weile bei dem
Auto, das man gerade hat. Auch über E-Fuels denken wir dabei nach,
wo sie vielleicht helfen und warum sie für den Individualverkehr
oder gar das nächste Auto keine Lösung sind. Mit dabei: Sven
Hansen, Stefan Porteck und Jörg Wirtgen ***SPONSOR-HINWEIS*** Diese
Ausgabe des c't Uplink ist gesponsert von der HUK-COBURG. Besuche
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