Teure Investition: Ist mein E-Auto in fünf Jahren überhaupt noch etwas wert?
High Voltage
22 Minuten
Beschreibung
vor 3 Jahren
E-Autos sind kein Nischenphänomen mehr. Es werden inzwischen so
viele Stromer verkauft wie Dieselautos. Aber wie groß ist das
finanzielle Risiko, sich nun ein Elektroauto für 30.000, 50.000
oder auch 80.000 Euro zu kaufen? Jedes Auto verliert pro Monat
hunderte Euro an Wert. Es weiß heute aber niemand so recht, wie
schnell der Wert bei dieser neuen Technik der E-Autos sinkt, wie
hoch also der sogenannte Restwert in einigen Jahren noch ist.
Trotzdem hilft es, den Restwert besser zu verstehen und die
Faktoren zu kennen, die ihn beeinflussen. Darum dreht sich in
dieser Folge von High Voltage alles um die Restwertverluste von
Elektroautos, den Markt für gebrauchte E-Autos und die
Möglichkeiten, mit der Anschaffung eines E-Autos wirtschaftlich
nicht auf die Nase zu fallen. Zu Gast: Stefan Bratzel (Center of
Automotive Management), Matthias Vogt (ADAC) Anregungen, Kritik
oder Fragen können Sie gern per Mail an martin.seiwert@wiwo.de
senden. Mitarbeit: Florian Högerle, Anna Hönscheid, Theresa
Rauffmann Sounddesign: Christian Heinemann Logodesign: Patrick Zeh
****** Dieser Podcast wird präsentiert von CUPRA. Und dem neuen
CUPRA Born. 100% elektrisch. Schön. Und kraftvoll. Bereit alle
Vorurteile außer Kraft zu setzen. Danach kehrt niemand mehr ins
Gestern zurück. A new Impulse. For a new Generation. Mehr auf:
https://bit.ly/3t9QNbN
viele Stromer verkauft wie Dieselautos. Aber wie groß ist das
finanzielle Risiko, sich nun ein Elektroauto für 30.000, 50.000
oder auch 80.000 Euro zu kaufen? Jedes Auto verliert pro Monat
hunderte Euro an Wert. Es weiß heute aber niemand so recht, wie
schnell der Wert bei dieser neuen Technik der E-Autos sinkt, wie
hoch also der sogenannte Restwert in einigen Jahren noch ist.
Trotzdem hilft es, den Restwert besser zu verstehen und die
Faktoren zu kennen, die ihn beeinflussen. Darum dreht sich in
dieser Folge von High Voltage alles um die Restwertverluste von
Elektroautos, den Markt für gebrauchte E-Autos und die
Möglichkeiten, mit der Anschaffung eines E-Autos wirtschaftlich
nicht auf die Nase zu fallen. Zu Gast: Stefan Bratzel (Center of
Automotive Management), Matthias Vogt (ADAC) Anregungen, Kritik
oder Fragen können Sie gern per Mail an martin.seiwert@wiwo.de
senden. Mitarbeit: Florian Högerle, Anna Hönscheid, Theresa
Rauffmann Sounddesign: Christian Heinemann Logodesign: Patrick Zeh
****** Dieser Podcast wird präsentiert von CUPRA. Und dem neuen
CUPRA Born. 100% elektrisch. Schön. Und kraftvoll. Bereit alle
Vorurteile außer Kraft zu setzen. Danach kehrt niemand mehr ins
Gestern zurück. A new Impulse. For a new Generation. Mehr auf:
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