Hurtigrutens neue Hybrid-Schiffe in der Werft

Im Mai 2019 geht das weltweit erste Kreuzfahrtschiff mit
Hybrid-Antrieb in Dienst: das neue Expeditions-Kreuzfahrtschiff
Roald Amundsen von Hurtigruten. Cruisetricks.de war Mitte Dezember
2018 in der Kleven-Werft im norwegischen Ulsteinvik und hat sich
das Schiff und seine Schwester Fridtjof Nansen (2019) angesehen. In
dieser Podcast-Episode sprechen wir im Detail über die neuen
Expeditions-Kreuzfahrtschiffe, insbesondere deren Hybrid-Antrieb
mit Marinegasoil (MGO) und elektrischer Energie aus Akkus an Bord.
Unter anderem geht es auch um die Frage, warum Hurtigruten die
Schiffe zu Beginn mit relativ wenig Batterie-Power ausrüstet,
obwohl eigentlich Platz für das 5,5fache an Batterie-Volumen
vorhanden wäre. So viel sehr verraten: Es gibt einen ganz
handfesten und sinnvollen Grund dafür. Es geht im Podcast aber auch
um andere, spannende Features der Roald Amundsen, beispielsweise
das ziemlich umfangreiche Wissenschaftslabor an Bord und um
Streaming-Technik für Vorträge und Live-Bilder, beispielsweise
einer Unterwasser-Drohne.