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Beschreibung
vor 1 Jahr
Rauf auf die 125er und Spaß haben – was kann es Besseres geben?
Aber mal ehrlich: Vor der Fahrt mal übers Bike schauen,
Flüssigkeiten checken, das ist schon nicht verkehrt. Und wie
sieht’s im Winter aus? Einfach die 125er abstellen und gut ist?
Viele offene Fragen, wir haben die Antworten! Ja, wir wissen das ja
selbst: Fahren mit der 125er ist schon mit das Geilste, was man auf
zwei Rädern erleben kann. Allerdings bekommt der Spaß schnell ein
riesiges Loch, wenn die eigene 125er plötzlich nicht mehr so will
wie man selbst. Daher ist ein prüfender Blick auf Teile und
Flüssigkeiten von Zeit zu Zeit nicht schlecht. Wohin ihr da genau
schauen solltet und welche Aspekte dabei besonders wichtig sind,
klären wir mit Kfz-Meister, Foto- und Testfahrer Achim Steinmacher.
Schließlich schraubt er täglich an Bikes herum und erkennt
Pflegesünden auf den ersten Blick. Und dann ist da noch der Winter.
Wer in der kalten Jahreszeit mit seiner 125er nicht durchfährt,
sollte sie nicht einfach so im Herbst abstellen und dann im
Frühjahr erwarten, dass alles wieder tiptop funktioniert. Warum
nicht, verrät uns Steini ebenfalls, denn er weiß, welche Tücken
beim Winterparken lauern und wie man diese umgehen kann – damit
auch eure 125er beim Start in die neue Frühjahrssaison wieder
genauso gut anspringt wie am ersten Tag.
Aber mal ehrlich: Vor der Fahrt mal übers Bike schauen,
Flüssigkeiten checken, das ist schon nicht verkehrt. Und wie
sieht’s im Winter aus? Einfach die 125er abstellen und gut ist?
Viele offene Fragen, wir haben die Antworten! Ja, wir wissen das ja
selbst: Fahren mit der 125er ist schon mit das Geilste, was man auf
zwei Rädern erleben kann. Allerdings bekommt der Spaß schnell ein
riesiges Loch, wenn die eigene 125er plötzlich nicht mehr so will
wie man selbst. Daher ist ein prüfender Blick auf Teile und
Flüssigkeiten von Zeit zu Zeit nicht schlecht. Wohin ihr da genau
schauen solltet und welche Aspekte dabei besonders wichtig sind,
klären wir mit Kfz-Meister, Foto- und Testfahrer Achim Steinmacher.
Schließlich schraubt er täglich an Bikes herum und erkennt
Pflegesünden auf den ersten Blick. Und dann ist da noch der Winter.
Wer in der kalten Jahreszeit mit seiner 125er nicht durchfährt,
sollte sie nicht einfach so im Herbst abstellen und dann im
Frühjahr erwarten, dass alles wieder tiptop funktioniert. Warum
nicht, verrät uns Steini ebenfalls, denn er weiß, welche Tücken
beim Winterparken lauern und wie man diese umgehen kann – damit
auch eure 125er beim Start in die neue Frühjahrssaison wieder
genauso gut anspringt wie am ersten Tag.
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