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Beschreibung
vor 4 Jahren
Das Thema Gewicht von Tourenmotorrädern ist immer wieder Gegenstand
von Diskussionen. Je leichter Motorräder sind, desto spartanischer
sind sie in der Regel. Daher ist eine Einzylinder-Enduro nicht für
jeden die Königslösung. Wir sprechen über Komfortbedürfnisse, über
die Vor- und Nachteile von schwergewichtigen Reisemaschinen, wir
plaudern aus dem Nähkästchen und analysieren die Veränderungen im
Markt der Tourenmaschinen. Das klassische Tourenmotorrad scheint
auszusterben, die Gattung der Reise-Enduro übernimmt zusehends die
Funktion des Universalkrades, aber eben auch die der klassischen
Tourer vom Schlage einer Honda VFR, Suzuki Bandit 1250 S oder
Yamaha FJR 1300. Die Reiseredakteure Thorsten Dentges und Markus
Biebricher berichten von ihren Erfahrungen auf Reisen mit diversen
Typen von der Yamaha XT 350 bis zur Honda Goldwing oder BMW K 1600
LT über gut drei Jahrzehnte hinweg.
von Diskussionen. Je leichter Motorräder sind, desto spartanischer
sind sie in der Regel. Daher ist eine Einzylinder-Enduro nicht für
jeden die Königslösung. Wir sprechen über Komfortbedürfnisse, über
die Vor- und Nachteile von schwergewichtigen Reisemaschinen, wir
plaudern aus dem Nähkästchen und analysieren die Veränderungen im
Markt der Tourenmaschinen. Das klassische Tourenmotorrad scheint
auszusterben, die Gattung der Reise-Enduro übernimmt zusehends die
Funktion des Universalkrades, aber eben auch die der klassischen
Tourer vom Schlage einer Honda VFR, Suzuki Bandit 1250 S oder
Yamaha FJR 1300. Die Reiseredakteure Thorsten Dentges und Markus
Biebricher berichten von ihren Erfahrungen auf Reisen mit diversen
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