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vor 4 Jahren
Yamaha hat sich viel Zeit gelassen, aber das Warten hat ein Ende.
Die Ténéré 700 war eines der Highlights 2019. Das liegt nicht nur
am schwerwiegenden Erbe, sondern auch an ihrer Positionierung. Eine
Reise-Enduro, die viel Rallye-Flair versprüht und sich nicht durch
elektronische Features auszeichnet, sondern durch Verzicht und fast
schon Reduktion aufs Wesentliche. Mit einem Basispreis unter 10 000
Euro setzt sie auch preislich ein Statement. Hat sich das Warten
also gelohnt? Wie schlägt sich die Yamaha im Vergleich zu den
teuren und stärkeren Konkurrenten? Wie meistert sie den Spagat
zwischen Straße und Gelände? Diese und andere Fragen versuchen wir
im Gespräch mit Testredakteur Stefan Kaschel und Chef-Tester
Karsten Schwers zu klären.
Die Ténéré 700 war eines der Highlights 2019. Das liegt nicht nur
am schwerwiegenden Erbe, sondern auch an ihrer Positionierung. Eine
Reise-Enduro, die viel Rallye-Flair versprüht und sich nicht durch
elektronische Features auszeichnet, sondern durch Verzicht und fast
schon Reduktion aufs Wesentliche. Mit einem Basispreis unter 10 000
Euro setzt sie auch preislich ein Statement. Hat sich das Warten
also gelohnt? Wie schlägt sich die Yamaha im Vergleich zu den
teuren und stärkeren Konkurrenten? Wie meistert sie den Spagat
zwischen Straße und Gelände? Diese und andere Fragen versuchen wir
im Gespräch mit Testredakteur Stefan Kaschel und Chef-Tester
Karsten Schwers zu klären.
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