016 - [Erfahrungsbericht] Das Navi "Garmin Camper 660LMT-D"
Allgemeines Da unser altes Navi doch schon recht betagt war
und ich ohnehin ein Kartenupdate hätte kaufen müssen, habe ich mir
natürlich überlegt ob es nicht sinnvoller ist ein neues zu kaufen.
Zumal bei unserem alten Navi die Angabe eines...
23 Minuten
Beschreibung
vor 7 Jahren
Allgemeines
Da unser altes Navi doch schon recht betagt war und ich ohnehin
ein Kartenupdate hätte kaufen müssen, habe ich mir natürlich
überlegt ob es nicht sinnvoller ist ein neues zu kaufen. Zumal
bei unserem alten Navi die Angabe eines Gespanns mit Größe gar
nicht möglich war. Dort gab es nur den Automodus und LKW Modus.
Das war mir dann doch etwas wenig. Ist ein Wohnwagengespann doch
nochmal was anderes als ein LKW. Zumal was für ein LKW? Klein,
mittel, groß?! und so stieß ich damals auf das Garmin Camper
660LMT-D*. Der Name verrät ja schon offensichtlich das es ein
Navi für den Camper ist. Oder doch nur ein Marketinggag? Hier
jetzt meine Erfahrung zum Garmin Camper 660LMT-D*. Ich zähle
sicherlich keine Produktdetails oder sonstige Features auf die
ich gar nicht verwendet. Dazu müsst ihr in die
Produktbeschreibung schauen
Was ich gut finde am Garmin Camper LMT-D 660
Man kann die Größe des Gespanns angeben. Und, ich bin mir
aber nicht ganz sicher, auch das Gewicht des ganzen. Was
insbesondere für Brücken und so interessant ist
Es können mehrere Profile angelegt werden. So kann man eines
für das Auto anlegen und eines für das Gespann / Wohnmobil.
Das Display ist sehr hell und sehr gut ablesbar
Eingaben über den Touchscreen funktionieren super. Ohne viel
Druck und der Touchscreen reagiert auch sehr gut
Geschwindigkeitsbegrenzungen werden permanent angezeigt. Man
kann auch einstellen ab wie viel kmh der Überschreitung das Navi
einen darauf hinweist durch ein piepen.
Gerade für Camper ideal. ACSI Plätze werden auch während der
Fahrt auf der Karte angezeigt.
Man kann auch nach ACSI Plätzen im Zielgebiet suchen und sich
anzeigen lassen.
Sofern erlaubt könnte man sich feste Blitzer anzeigen lassen
Keine Probleme als Gespann. Nie stecken geblieben,
festgefahren doer abkuppeln müssen um von Hand um ein Kurve
schieben zu müssen. Oder sonst so abenteuerliche Fälle wo man als
Gespann Probleme bekommen kann. Das Garmin Camper 660LMT-D*
hat uns immer sehr gut ans Ziel geführt.
Lebenslange Kartenupdates gibt es gratis
Was ich weniger gut finde am Garmin Camper LMT-D 660
Im Automodus gerne mal abenteuerliche Routen durch kleinste
Nebenstraßen. Da würde man mit einem Wohnwagen oder Wohnmobil zum
Teil nicht mehr weiter kommen. Immerhin lernt man so noch etwas
von der Gegend kennen.
Man kann nicht zwischen 2-3 Routen auswählen. So konnten wir
bei unserem alten Navi immer zwischen mehreren Routen selbst
wählen. Das Garmin Camper 660LMT-D* legt gemäß Einstellung
(schnellste oder kürzeste) einfach die Route fest. Fertig! Keine
Wahl! Das finde ich etwas schade. Da könnte Garmin noch
nachbessern.
Die Berechnung der Fahrtdauer ist ab und zu etwas sprunghaft
und undurchsichtig. Ich vermute aber das liegt an den TMC
Meldungen und dem Empfang.
Muss man von der Route abweichen so versucht das Gamin recht
lang einen zurück auf die alte Route zu bringen. Da kann es
durchaus auch vorkommen das man mal 2-3 Kreisverkehre zurück
geschickt wird -an die Baustelle- nur weil das Navi will das man
gefälligst dort zu fahren hat. :-) Da muss man hart bleiben und
stur "falsch" weiter fahren
Mein Fazit zum Garmin Camper LMT-D 660
Für uns ist das Garmin Camper 660LMT-D* ein super Navi und
die absolut richtige Entscheidung gewesen. Gerade im wichtigen
Gespannmodus bringt es uns immer sehr zuverlässig ans Ziel. Das
Display ist hell, Eingaben sind einfach zu machen und die
Satellitenerkennung ist auch sehr gut. Klar gibt es hier und da
ein paar Dinge die Garmin besser machen könnte. Wie die
Möglichkeit das man zwischen 2-3 Routenvorschlägen selbst wählen
kann, oder das die spontane Umfahrung von Baustellen nicht so
verbissen gehandhabt wird. Aber hey, sind wir mal ehrlich: Das
perfekte Navi wird es wahrscheinlich nie geben. Allein schon weil
jeder andere Prioritäten setzt. Wenn mich Freunde fragen würden
welches Navi gut wäre: Ich würde ihnen das Garmin Camper
660LMT-D* ohne zu zögern empfehlen.
LG Dominic
Da unser altes Navi doch schon recht betagt war und ich ohnehin
ein Kartenupdate hätte kaufen müssen, habe ich mir natürlich
überlegt ob es nicht sinnvoller ist ein neues zu kaufen. Zumal
bei unserem alten Navi die Angabe eines Gespanns mit Größe gar
nicht möglich war. Dort gab es nur den Automodus und LKW Modus.
Das war mir dann doch etwas wenig. Ist ein Wohnwagengespann doch
nochmal was anderes als ein LKW. Zumal was für ein LKW? Klein,
mittel, groß?! und so stieß ich damals auf das Garmin Camper
660LMT-D*. Der Name verrät ja schon offensichtlich das es ein
Navi für den Camper ist. Oder doch nur ein Marketinggag? Hier
jetzt meine Erfahrung zum Garmin Camper 660LMT-D*. Ich zähle
sicherlich keine Produktdetails oder sonstige Features auf die
ich gar nicht verwendet. Dazu müsst ihr in die
Produktbeschreibung schauen
Was ich gut finde am Garmin Camper LMT-D 660
Man kann die Größe des Gespanns angeben. Und, ich bin mir
aber nicht ganz sicher, auch das Gewicht des ganzen. Was
insbesondere für Brücken und so interessant ist
Es können mehrere Profile angelegt werden. So kann man eines
für das Auto anlegen und eines für das Gespann / Wohnmobil.
Das Display ist sehr hell und sehr gut ablesbar
Eingaben über den Touchscreen funktionieren super. Ohne viel
Druck und der Touchscreen reagiert auch sehr gut
Geschwindigkeitsbegrenzungen werden permanent angezeigt. Man
kann auch einstellen ab wie viel kmh der Überschreitung das Navi
einen darauf hinweist durch ein piepen.
Gerade für Camper ideal. ACSI Plätze werden auch während der
Fahrt auf der Karte angezeigt.
Man kann auch nach ACSI Plätzen im Zielgebiet suchen und sich
anzeigen lassen.
Sofern erlaubt könnte man sich feste Blitzer anzeigen lassen
Keine Probleme als Gespann. Nie stecken geblieben,
festgefahren doer abkuppeln müssen um von Hand um ein Kurve
schieben zu müssen. Oder sonst so abenteuerliche Fälle wo man als
Gespann Probleme bekommen kann. Das Garmin Camper 660LMT-D*
hat uns immer sehr gut ans Ziel geführt.
Lebenslange Kartenupdates gibt es gratis
Was ich weniger gut finde am Garmin Camper LMT-D 660
Im Automodus gerne mal abenteuerliche Routen durch kleinste
Nebenstraßen. Da würde man mit einem Wohnwagen oder Wohnmobil zum
Teil nicht mehr weiter kommen. Immerhin lernt man so noch etwas
von der Gegend kennen.
Man kann nicht zwischen 2-3 Routen auswählen. So konnten wir
bei unserem alten Navi immer zwischen mehreren Routen selbst
wählen. Das Garmin Camper 660LMT-D* legt gemäß Einstellung
(schnellste oder kürzeste) einfach die Route fest. Fertig! Keine
Wahl! Das finde ich etwas schade. Da könnte Garmin noch
nachbessern.
Die Berechnung der Fahrtdauer ist ab und zu etwas sprunghaft
und undurchsichtig. Ich vermute aber das liegt an den TMC
Meldungen und dem Empfang.
Muss man von der Route abweichen so versucht das Gamin recht
lang einen zurück auf die alte Route zu bringen. Da kann es
durchaus auch vorkommen das man mal 2-3 Kreisverkehre zurück
geschickt wird -an die Baustelle- nur weil das Navi will das man
gefälligst dort zu fahren hat. :-) Da muss man hart bleiben und
stur "falsch" weiter fahren
Mein Fazit zum Garmin Camper LMT-D 660
Für uns ist das Garmin Camper 660LMT-D* ein super Navi und
die absolut richtige Entscheidung gewesen. Gerade im wichtigen
Gespannmodus bringt es uns immer sehr zuverlässig ans Ziel. Das
Display ist hell, Eingaben sind einfach zu machen und die
Satellitenerkennung ist auch sehr gut. Klar gibt es hier und da
ein paar Dinge die Garmin besser machen könnte. Wie die
Möglichkeit das man zwischen 2-3 Routenvorschlägen selbst wählen
kann, oder das die spontane Umfahrung von Baustellen nicht so
verbissen gehandhabt wird. Aber hey, sind wir mal ehrlich: Das
perfekte Navi wird es wahrscheinlich nie geben. Allein schon weil
jeder andere Prioritäten setzt. Wenn mich Freunde fragen würden
welches Navi gut wäre: Ich würde ihnen das Garmin Camper
660LMT-D* ohne zu zögern empfehlen.
LG Dominic
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