Freie Fahrt mit E-Autos | c’t uplink 42.8
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Beschreibung
vor 2 Jahren
Strom statt Sprit: E-Autos sollen Verbrenner ablösen, um Geldbeutel
und Klima zu schonen. Wo E-Autos davon fahren und wo sie ruckeln,
ist Thema im c’t uplink. Immer mehr Hersteller bieten E-Autos an.
Gleichzeitig schnellen die Benzin- und Dieselpreise in die Höhe.
Warum also nicht auf ein E-Auto umsteigen, im Idealfall sogar
geladen über die eigene Photovoltaik-Solaranlage? In vielen Punkten
unterscheiden sich E-Autos von Verbrennern, an anderen Stellen, wie
bei der Bord-Software, sind die Probleme ähnlich. Der komplexe
Motor fehlt im E-Auto, dafür steckt viel ausgefeilte Technik im und
um den Akku. Wie sich das im Alltag auswirkt, darüber sprechen die
c’t-Redakteure Sven Hansen und Stefan Porteck sowie der
Auto-Experte Clemens Gleich mit Moderator Keywan Tonekaboni. Sie
diskutieren über ihre eigenen Erfahrungen mit E-Autos sowie warum
die Frage nach Reichweite und wo die nächste Ladesäulen ist, in der
Praxis längst an Bedeutung verloren hat. Dabei erklären sie die
Technik der modernen Fahrzeuge und wie man die beim Fahren optimal
für sich ausnutzt, ganz gleich ob man lieber spritzig oder
nachhaltig fährt. Außerdem geht es darum, was man beim Laden zu
Hause, ob per Schuko-Steckdose oder Wallbox, beachten muss. Mit
dabei: Clemens Gleich, Sven Hansen, Stefan Porteck und Keywan
Tonekaboni Die c’t 10/2022 gibt’s am Kiosk, im Browser und in der
c’t-App für iOS und Android. Auf unserem neuen YouTube-Channel c’t
3003 gibt es jeden Freitag um 17 Uhr ein neues Video! === Anzeige /
Sponsorenhinweis === Die Plus.line AG betreut über 400 Kunden aus
den unterschiedlichsten Branchen mit den Schwerpunkten Managed
Hosting, Corporate Networks und IT-Outsourcing in Frankfurt am
Main. Mehr Informationen unter: plusline.net/karriere === Anzeige /
Sponsorenhinweis Ende ===
und Klima zu schonen. Wo E-Autos davon fahren und wo sie ruckeln,
ist Thema im c’t uplink. Immer mehr Hersteller bieten E-Autos an.
Gleichzeitig schnellen die Benzin- und Dieselpreise in die Höhe.
Warum also nicht auf ein E-Auto umsteigen, im Idealfall sogar
geladen über die eigene Photovoltaik-Solaranlage? In vielen Punkten
unterscheiden sich E-Autos von Verbrennern, an anderen Stellen, wie
bei der Bord-Software, sind die Probleme ähnlich. Der komplexe
Motor fehlt im E-Auto, dafür steckt viel ausgefeilte Technik im und
um den Akku. Wie sich das im Alltag auswirkt, darüber sprechen die
c’t-Redakteure Sven Hansen und Stefan Porteck sowie der
Auto-Experte Clemens Gleich mit Moderator Keywan Tonekaboni. Sie
diskutieren über ihre eigenen Erfahrungen mit E-Autos sowie warum
die Frage nach Reichweite und wo die nächste Ladesäulen ist, in der
Praxis längst an Bedeutung verloren hat. Dabei erklären sie die
Technik der modernen Fahrzeuge und wie man die beim Fahren optimal
für sich ausnutzt, ganz gleich ob man lieber spritzig oder
nachhaltig fährt. Außerdem geht es darum, was man beim Laden zu
Hause, ob per Schuko-Steckdose oder Wallbox, beachten muss. Mit
dabei: Clemens Gleich, Sven Hansen, Stefan Porteck und Keywan
Tonekaboni Die c’t 10/2022 gibt’s am Kiosk, im Browser und in der
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