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Beschreibung
vor 3 Jahren
Hendrik Kramer ist Mitgründer von Fernride. Ein Tech Unternehmen
aus München, welches sich zur Mission gemacht hat das gebrochene
Rückrad der Logistik zu richten. Über welches Rückrad sprechen wir
denn eigentlich? Den Fahrermangel in der Logistikbranche. In den
letzten Jahren hat sich ein extremer Fahrermangel aufgebaut. Man
siehe nur mal in die UK… da geht gar nichts mehr. Die Lösung – Ein
Hybrid aus Manpower, kombiniert mit Automatisierung und modernster
Hardware. So funktionierts: Die Fahrer können von einem netten Büro
aus die Fahrzeuge fernsteuern und bei Lade- und Entladungspausen
auch andere Fahrzeuge manövrieren und übernehmen. Somit steigert
sich die Produktivität um ein Vielfaches, die Fahrer haben endlich
einen angenehmeren Arbeitsplatz, Kontakt zu den Kollegen und müssen
nicht bei jedem S***wetter auf das Gelände. Bis jetzt gibt es diese
Lösung erstmal für große Betriebsgelände auf denen Fahrzeuge
kürzere Strecken zurücklegen müssen und alles noch sehr
überschaubar ist. Das große Ziel ist natürlich das System auf die
Straße zu bringen und somit neue Möglichkeiten, neue Jobs zu
generieren und Millionen von Menschen zu helfen. Bezahlte
Partnerschaft
aus München, welches sich zur Mission gemacht hat das gebrochene
Rückrad der Logistik zu richten. Über welches Rückrad sprechen wir
denn eigentlich? Den Fahrermangel in der Logistikbranche. In den
letzten Jahren hat sich ein extremer Fahrermangel aufgebaut. Man
siehe nur mal in die UK… da geht gar nichts mehr. Die Lösung – Ein
Hybrid aus Manpower, kombiniert mit Automatisierung und modernster
Hardware. So funktionierts: Die Fahrer können von einem netten Büro
aus die Fahrzeuge fernsteuern und bei Lade- und Entladungspausen
auch andere Fahrzeuge manövrieren und übernehmen. Somit steigert
sich die Produktivität um ein Vielfaches, die Fahrer haben endlich
einen angenehmeren Arbeitsplatz, Kontakt zu den Kollegen und müssen
nicht bei jedem S***wetter auf das Gelände. Bis jetzt gibt es diese
Lösung erstmal für große Betriebsgelände auf denen Fahrzeuge
kürzere Strecken zurücklegen müssen und alles noch sehr
überschaubar ist. Das große Ziel ist natürlich das System auf die
Straße zu bringen und somit neue Möglichkeiten, neue Jobs zu
generieren und Millionen von Menschen zu helfen. Bezahlte
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