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Beschreibung
vor 1 Jahr
Nahverkehr und leere Tunnel? Da fällt uns der leere S-Bahn-Tunnel
ein, in dem, während des sich hinziehenden Berliner Flughafenbaus,
sogenannte Belüftungsfahrten mit leeren S-Bahnen stattfinden
mussten. 1923 verursachte die schlechte Wirtschaftslage die
Straßenbahnbetreiber dazu, einzelne Strecken aufzugeben. Dazu
gehörte auch der Lindentunnel unter „Unter den Linden“, der 1916
fertiggestellt worden war, und nun schon wieder stillgelegt werden
sollte. Heute ist der Tunnel zumindest teilweise zugeschüttet und
untertunnelt von der U-Bahn-Linie 5, der Kanzlerlinie. Der Vorwärts
vom 17. September, für 300.000 Mark zu erwerben, berichtet über den
leeren Tunnel, Paula Rosa Leu liest.
ein, in dem, während des sich hinziehenden Berliner Flughafenbaus,
sogenannte Belüftungsfahrten mit leeren S-Bahnen stattfinden
mussten. 1923 verursachte die schlechte Wirtschaftslage die
Straßenbahnbetreiber dazu, einzelne Strecken aufzugeben. Dazu
gehörte auch der Lindentunnel unter „Unter den Linden“, der 1916
fertiggestellt worden war, und nun schon wieder stillgelegt werden
sollte. Heute ist der Tunnel zumindest teilweise zugeschüttet und
untertunnelt von der U-Bahn-Linie 5, der Kanzlerlinie. Der Vorwärts
vom 17. September, für 300.000 Mark zu erwerben, berichtet über den
leeren Tunnel, Paula Rosa Leu liest.
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