#20 - “Wir zielen darauf ab, unsere Prozesse in Datenprodukten messbar zu machen.”

„Wie können wir mittels datengetriebener Modelle die komplexen
Lieferketten eines Unternehmens effizient organisieren, um dadurch
eine stabile Planungssicherheit zu gewährleisten und gleichzeitig
flexibel und agil reagieren?“ Diese und weitere Fragen beantwortet
Maik Schmidt, Head of Planning & Demand Analytics im Supply
Chain Bereich der Airbus Commercial, in dieser Folge von Debug the
Future. Frauke und Andreas sprechen mit ihm über die Veränderungen
in der Luftfahrtbranche, den Weg, den Airbus eingeschlagen hat, um
die komplexen Lieferketten mit teilweise langen Lead Times durch
Supply Chain Transparency Lösungen zu verbessern und darüber, mit
welchen Use Cases der Luft- und Raumfahrtkonzern die
Digitalisierung sowie den Einsatz von KI und
Automatisierungstechnik vorantreibt. Maik gibt dabei Einblicke in
die interne Supply Chain von Airbus, wo für die Montage eines
Flugzeugs bis zu vier Millionen Einzelteile zusammenfinden müssen.
Er erklärt, warum fehlende Teile während des Montageprozesses der
wichtigste KPI für sein Team sind und wie KPI Trees bei der
Ursachenforschung und Automatisierung von Standardprozessen helfen.
Gemeinsam mit unseren PwC-Expert:innen diskutiert er außerdem über
die Vor- und Nachteile von Self-Service-Analytics-Lösungen im
Kontext der Supply Chain und darüber, mit welcher Governance das
Zusammenspiel von Self Service mit zentralen und mit
domänenorientierten Data Offices in der Praxis gelingt.